Mercedes-Benz introduce tehnologia EQ Power în gama sa compactă prin intermediul noilor modele plug-in-hybrid A 250 e, A 250 e Saloon și B 250 e.
Toate cele trei mașini dispun de același sistem de propulsie, anume unitatea turbo pe benzină de 1.3 litri de origine Renault ce produce 160 CP și 250 Nm, un propulsor electric de 102 CP și 300 Nm și noua transmisie 8F-DCT cu dublu ambreiaj fabricată la Sebeș în România. Împreună, ele dezvoltă o putere maximă de 218 CP și un cuplu respectabil de 450 Nm. O baterie de 15.6 kWh se ocupă de stocarea energiei electrice.
În ceea ce privește cifrele de performanțe, diferențele dintre cei trei hibrizi din Stuttgart sunt minime:
- A 250 e: 0-100 km/h în 6.6 s, 235 km/h V-MAX, 140 km/h V-MAX EV, 1.5-1.4 l/100 km, 60-68 km EV RANGE WLTP, 36,943 Euro în Germania
- A 250 e Saloon: 0-100 km/h în 6.7 s, 240 km/h V-MAX, 140 km/h V-MAX EV, 1.4 l/100 km, 61-69 km EV RANGE WLTP, 37,300 Euro în Germania
- B 250 e: 0-100 km/h în 6.8 s, 235 km/h V-MAX, 140 km/h V-MAX EV, 1.6-1.4 l/100 km, 56-67 km EV RANGE WLTP, 36,943 Euro în Germania
Aceste trei modele sunt primele Mercedes-Benz unde nu există un electromotor de 12V, motorul cu ardere internă fiind pornit chiar de motorul electric. Bateria se poate încărca de la 10 la 100% în 105 minute folosind un Wallbox de 7.4 kW. Cine găsește un încărcător rapid DC (curent direct) poate ajunge de la 10 la 80% încărcare în 25 minute.
Sistemul de infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience) a fost adaptat pentru toate modelele EQ Power. Asta înseamnă că avem două noi moduri de rulare: Electric și Battery Level (acesta din urmă menține bateria încărcată pentru uz ulterior). Padelele au acum rol de schimbare între cele cinci moduri de frânare regenerativă (DAUTO, D+, D, D- and D–). Clienții vor aprecia compresorul electric al climatizării, ce poate fi pornit chiar și din afara mașinii folosind o aplicația de smartphone.
Și dacă nu vrei să te ocupi de găsirea stațiilor de încărcare, MBUX poate face și acest lucru, având acces la o rețea de stații de încărcare la nivel European ce include 300 furnizori de astfel de puncte de încărcare.