Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
BBR este unul dintre cei mai cunoscuți tuneri de Mazda din Marea Britanie, specialitatea lor fiind roadsterul MX-5. (Cine zice Miata și nu se află în America de Nord are nota 4)
De obicei, când discutăm în articolele acestea de tuning, discutăm de creșteri de puteri fenomenale ale motoarelor deja supraalimentate. Însă cum upgradezi un motor aspirat fără să îi dai niște inducție forțată? Fix asta au făcut cei de la BBR cu propulsorul 2.0 SkyActiv-G de 184 cai putere și 210 Nm de pe MX-5 facelift.
Pentru început, avem pachetul Super 200 prin care se schimbă admisia, se montează o evacuare din oțel inoxidabil, filtru de aer sport K&N și o resoftare StarChip. Toate acestea măresc puterea cu doar 18 CP și cuplul cu 14 Nm, pentru un total de 202 CP și 224 Nm. Toată afacerea costă în jur de 1.400 euro.
Pentru încă 1.100 – 1.800 euro poți avea Super 220 ce adaugă la pachetul Super 200 alte axe cu came și supape, cifrele crescând astfel la 221 CP și 227 Nm (dar cu benzină de 99). La ambele pachete poți beneficia de o garanție extensibilă de 12 – 36 luni.
Pentru câția căluți în plus, clienții pot comanda și o tobă intermediară de 2.5″ cu sau fără silencere, precum și o galerie de evacuare high-flow cu catalizatoare de înaltă performanță.
