400 cai putere, 884 kg și cutie manuală, Emory 356 RSR

d36808c5-emory-porsche-356-rsr-tuned-54

Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.

Cei de la Emory Motorsports s-au jucat prea mult timp NFS Porsche, altfel nu îmi explic cum au venit cu ieea acestui 356 RSR făcut să arate aproape precum 935 Moby Dick.

Totul a pornit de la un Porsche 356B T5 Coupe din 1960 ce avea mare mare nevoie de o restaurare. Toată caroseria este demontabilă și construită din aluminiu modelat manual. Toate grilele și gurile de aerisire au scopul de a răci motorul sau de a elibera presiunea din interiorul aripilor. Tot ce vedeți transparent este Plexiglass, iar vopseaua se numește Meteorite Matte Metallic. Eu aș fi numit-o God’s Pencil, dar iar am băut prea multe energizante.

Motorul, din păcate, este supraalimentat. Dar este un 2.4 boxer patru de 400 cai putere derivat dintr-un 3.6 de 993 cu carter uscat. Două turbine Garrett GT28R cu intercoolere custom te fac să îți aduci aminte toate rugăciunile învățate, iar transmisia manuală G50/03 cu cinci trepte este cireașa de pe tort. 400 cai putere poate nu par mulți pentru un Porsche, dar mașina cântărește 884 kg la gol. 884.

Interiorul pare de mașină de curse, avem pedalier reglabil (poate așa ajung și eu la pedale), volan MOMO, schimbător inspirat de la 917, scaune scoică cu centuri de siguranță MOMO cu prindere în șase puncte, podea din fibră de sticlă, rollcage și deja simt că vreau una.

Ah, și jantele sunt tot MOMO.