Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
După ce am văzut zilele trecute cum au mers vânzările de mașini noi în România în primele șase luni ale anului, iată cum stă treaba cu înmatriculările de mașini noi în Europa, pentru aceeași perioadă a anului.
În primul semestru al anului au fost înmatriculate 6.622.996 mașini, o sumă ce reprezintă o creștere de 6.5% față de aceeași perioadă a anului trecut. Creșteri față de primul semestru de 2013 au fost vizibile pe toate piețele importante: Germania +2.4%, Franța +2.9%, Italia +3.3%, UK +10.6% și Spania 17.8%.
Momentan, Germania este cea mai mare piață cu 1.538.268 mașini noi înmatriculate. Este urmată în top 3 de UK – 1.287.265 și Franța 958.752. Cea mai mare creștere în primul semestru de 2014 comparativ cu primul semestru de 2013 a fost înregistrată de Portugalia care cu 75.780 mașini înmatriculate stă mai bine cu 37.7% față de anul trecut.
Legat de România, ACEA anunță că s-au înmatriculat până în iunie cu 27.2% mai multe mașini față de ianuarie – iunie 2013 adică am ajuns la o cifră de 31.225 unități.
Austria, Belgia, Olanda și Elveția au scăzut cu mici procente, cea mai notabilă fiind scăderea de 5.4% a Olandei.
În topul mărcilor, VW Group este lider cu 1.654.693 unități din care 801.173 sunt VW. De aceea într-un clasament bazat pur pe marcă, Volkswagen este pe primul loc. Este urmat de Opel cu 464.146 și Renault cu 411.508. Dacia a crescut cu 36.2% ajungând la 192.876 unități. De fapt, creșterea Daciei a fost depășită doar de cea a lui Jeep (+42.9%) doar că aici vorbim de un total de doar 14.970 unități.
Chevrolet a scăzut evident cel mai mult, Lancia/ Chrysler cel mai puțin. Avem însă o scădere identică de puțin peste 10 procente pentru smart și MINI unde oamenii au așteptat noile generații.
