Daihatsu Copen GR Sport, sportiva cu 64 cai putere

e2ef40f9-daihatsu-gr-sport-concept-2

Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.

După ce v-am arătat noul Ram Heavy Duty, acum vă prezint ceva ce probabil ar încăpea în bena pick-up-ului american, două versiuni de Daihatsu Copen.

Dar înainte de toate, hai să vă răspund la două întrebări.

1. Ce e Daihatsu?

Daihatsu este compania japoneză de mașini accesibile sau kei-car-uri ale aparținută de Toyota. Se vindea și la noi odată. Poate țineți minte Terios dintr-un episod Top Gear.

2. Ce este un kei car?

În Japonia, problema spațiului este atât de mare, încât mașinile extrem de mici cu motoare sub 660 cc au taxe mult mai mici. Iar Copen este un kei-car decapotabil și, fie vorba între noi, adorabil.

Doar că cei de la Toyota Gazoo Racing au pus mâna pe Copen și l-au făcut să arate precum un pokemon nervos. Dacă publicul Salonului Auto de la Tokyo va agrea mașina, e posibil să vedem Copen GR Sport devenind realitate. Gazoo Racing a rigidizat șasiul, l-a recalibrat, au montat niște jante BBS aurii de….16″, un difuzor, scaune Recaro și panou de instrumente nou.

Motorul a fost lăsat așa cum l-a făcut fabrica, un 0.66 turbo cu trei cilindri ce produce 64 cai putere.

Era să uit de al doilea Copen, numit Cero Sports Premium. Acesta are influențe retro, aceleași scaune Recaro și accente gri, inclusiv plafonul este vopsit în această nuanță.