Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Mâna sus cine consideră că Audi R8 are nevoie de mai multă putere. Cum, nimeni? Imposibil. Atunci pentru cine s-a chinuit ABT Sportsline să mai stoarcă încă 20 cai putere din V10-le aspirat de 5.2 litri de pe R8 Plus? Supercarul german dezvoltă acum 630 cai putere mulțumită unei admisii optimizate și a unei evacuări noi din oțel inoxidabil ale cărei terminații sunt îmbrăcate în fibră de carbon. Plusul de putere este ținut în frâu de noua suspensie ABT, ce promite și o manevrabilitate sporită.
Exteriorul a devenit mai agresiv odată cu adăugarea noilor bări față-spate, a unei buze față din fibră de carbon, a elementelor aerodinamice spate și laterale și a carcaselor oglinzilor fabricate din fibră de carbon. Există două tipuri de jante, ABT High Performance ER-F de 19” finisate în culoarea “black magic” sau GR de 20” finisate în negru eloxat.
ABT Individual s-a ocupat de interior, împodobindu-l cu piele fină și fibră de carbon, asta pe lângă preșurile speciale sau sistemul ce îți proiectează sigla ABT pe asfalt atunci când intri în mașină.
ABT R8 poate fi văzut, auzit și admirat la Salonul auto de la Geneva de săptămâna viitoare, alături de TT RS-R, RS6+, SQ5, S5 și monopostul de Formula E al echipei ABT Schaeffler.
