Nu știm ce facem de Revelion, dar știm ce vom face imediat după: o să stăm cu ochii lipiți de televizoare și o să strigăm „HAI AI NOȘTRI!” la Dakar 2025.
Poate că e greu de crezut, dar au rămas mai puțin de opt săptămâni până la finalul anului. În timp ce unii dintre noi se întreabă deja speriați oare unde o să petreacă trecerea dintre ani și își fac stocul de Dicarbocalm, șase oameni plus o echipă mare de ingineri privesc cu entuziasm perioada imediat următoare Revelionului, care marchează a 47-a ediție a raliului Dakar.
Și în timp ce Revelioane s-au mai văzut și trăit și până acum, o ediție Dakar în care Dacia să participe ca echipă de uzină… ei bine, asta se va întâmpla la anul pentru prima dată în istoria omenirii.
Așa că ne numărăm printre cei din ce în ce mai mulți care sunt foarte entuziasmați mai degrabă de începutul lui 2025, în speță în perioada 3-17 Ianuarie, când Dacia va lua pentru prima dată startul în cea mai dură cursă de pe Pământ.
Am avut timp să ne obișnuim cu ideea, încă de la începutul acestui an, când am văzut primele schițe ale prototipului Sandrider.
Dar una e să participi la workshopuri cu designeri și ingineri Dacia și alta e să sari cu mașina pe poligoane de testare, ca pasager al unuia dintre piloții echipei The Sandriders, așa cum Giurgea de altfel a avut bucuria să pățească. Primele cuvinte pe care mi le-a zis au fost: „E… cum să-ți spun, e ireală mașina asta!”
Ireal s-a simțit și să-i întâlnim ieri la București pe membrii echipei Sandriders, care au venit aici pentru a împărtăși cu noi câteva gânduri și planuri despre ceea ce urmează în viitorul apropiat: raliul Dakar.
Dacia Sandrider este un prototip absolut fascinant, proiectat nu doar urmând cu sfințenie rule book-ul Campionatului Mondial de Rally-Raid, ci urmând feedbackul unui echipaj care le are pe toate: experiență, talent și entuziasm.
Sébastien Loeb, campion mondial la raliuri de atât de multe ori (nouă) încât titulatura de „unul dintre cei mai buni piloți de raliuri din toate timpurile” vine ca o consecință absolut naturală. O consecință la fel de naturală a carierei lui Loeb (care îl are copilot pe Fabian Lurquin) ar fi un prim titlu la Dakar.
Cristina Guttierez, care până în prezent are opt participări la Dakar și al cărei nume capătă greutate de la an la an în universul rally-raid: de la prima participare în Dakar (2017) și până în prezent, Guttierez a reușit să cucerească Dakarul pas cu pas, în 2024 întorcându-se acasă cu trofeul de campion al categoriei T3.
Nasser Al-Attiyah este „veteranul” Dakarului din echipa Sandriders, cinci victorii ale acestui raliu și cu trei titluri de campion mondial la rally-raid — campionat din care etapa Dakar face parte.
Cel mai recent titlu mondial în rally-raid pentru Al-Attiyah (alături de copilotul Edouard Boulanger) a fost bifat după victoria din Raliul Marocului, de la finalul lui Octombrie, unde a participat cu Dacia Sandrider.
Raliul Marocului a fost prima cursă pentru Sandrider, care și-a demonstrat în mod foarte convingător calitățile, ocupând primele două locuri în clasament — cu Al-Attiyah și Loeb; Guttierez și copilotul său, Pablo Moreno Huete, s-au confruntat cu o serie de probleme pe primele probe speciale, dar au recuperat și au reușit un onorabil loc 5 în final.
După un debut entuziasmant, în care simbioza pilot-mașină a fost testată, și după ce a cunoscut echipa Dacia din România, The Sandriders au făcut un mic update: nu vor doar să se întoarcă de la Dakar 2025 cu trofee, dar vor să marcheze, încă de la prima participare, începutul unei ere de dominație Dacia la Dakar.
Dominație. Dacia. Dakar.
Poezie pentru urechile noastre și totodată o asociere pe care care n-am fi gândit-o vreodată posibilă.
Imagini: Radu Chindriș
Linkuri:
https://www.instagram.com/the_dacia_sandriders/
https://www.dacia.ro/dacia-partnerships/dacia-dakar.html
https://www.dacia.ro/
- Pentru ALTE ARTICOLE vizitează categoriile noastre AUTO, MOTO, EXPERIENȚE, OPINII, STIL.
- MULTE ALTE teste, prezentări, discuții cu/despre mașini, motociclete, Formula 1, accesorii și călătorii găsești la SuperSpeed pe YouTube, aici.
- Dacă nu știi CE MAȘINĂ SĂ ÎȚI CUMPERI, află părerea noastră despre oferta actuală pe cemasina.superspeed.tv, aici.
- Nu uita că POȚI VEDEA emisiunile SuperSpeed la PRO•TV și pe VOYO, aici.