Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Iată ceva extrem din seria „#numaivătunaț”, o modificare „animalică” a unui Defender. Probabil tunerul englez Kahn Design consideră că îi va fi iertată această „indiscreție” pe care cere 100.000 euro la bază, un Defender numit „Flying Hunstman 105 Longnose”, un Defender cu partea din față alungită cu 40 de cm. Practic, cu o capotă uriașă. Sau un nas alungit. Doar partea de dinaintea parbrizului a fost alungită, astfel că spațiul interior rămâne același. Și nu, nu i-au pus un mega motor V12 sub capota alungită, au lăsat același 2.2 diesel TDCi de o mie de ani, cuplat unei cutii automate cu șase trepte. Cică și evacuarea este nouă, la fel și suspensia. Ok, dar de ce nu ați „înghesuit” un V12 sub nasul ăla modificat?!
Pe lângă botul alungit, mașina are de acum aripi evazate puternic de jur împrejur, o grilă și capotă custom precum și faruri full-LED sau plafon panoramic. La interior, avem materiale noi – piele, lână sau scaune complet redesenate față și spate.
