Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Sukuzi înregistrează cifre de vânzări de neimaginat pe piața din România acum câțiva ani cu modele precum Vitara, SX-4 sau Swift. În ajutorul acestor cifre vine acum și noul Ignis, un crossover urban de 3.7 metri lungime, 1.66 metri lățime și 1.595 metri înălțime. Singurul motor disponibil este un 1.2 aspirat de 90 cai putere și 120 Nm, iar cutia de viteze nu poate fi alta decât o manuală cu cinci trepte.
Citadina cu masă la gol de 810 kg are un preț de pornire de 9450 euro cu TVA în varianta cu tracțiune față și cu echiparea GL ce aduce dotări standard precum volan multifuncțional reglabil pe înălțime, aer condiționat, jante de oțel de 15”, computer de bord, geamuri electrice față, radio CD cu MP3, USB, Bluetooth și 4 difuzoare, priză interioară 12V și banchetă rabatabilă 60/40. Portbagajul nu este foarte mare, la 267 litri, dar tot este peste cel al rivalilor din clasă, iar rezervorul are doar 32 litri, ceea ce nu ar trebui să fie un impediment, deoarece consumul mediu declarat este de doar 4.6 L/100 km.
Cel mai ieftin Ignis cu tracțiune integrală pornește de la 11.900 euro cu TVA în echiparea imediat superioară, GL+, ce aduce în plus față de GL echipamente precum proiectoare de ceață, jante de aliaj de 16”, scaunte încălzite față, sistem multimedia cu ecran tactil, conectivitate smartphone, cameră marșarier, scaun șofer reglabil pe înălțime și banchetă rabatabilă 50/50. Trebuie menționat că tracțiunea integrală mănâncă 63 litri din volumul portbagajului, 2 litri din volumul rezervorului, iar consumul mediu declarat crește până la valoarea de 5L/100 km.
Varianta de top a micuțului Ignis este GLX și poate fi achiziționată doar cu tracțiunea integrală ALLGRIP la un preț de 13.350 euro cu TVA, dar la banii aceștia te poți bucura de sistem de asistență la pornirea din rampă și coborârea în pantă, bare longitudinale pe plafon, geamuri spate și lunetă fumurii.
