Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Jaguar a decis că este momentul să îmbunătățească coupe-ul său sport (aproape supersport) pe alocuri: F-Type. Odată cu Salonul Auto de la Detroit avem un F-Type (coupe sau roadster) cu alte blocuri optice față/ spate, full-LED dar și un spoiler față redesenat. Desigur și modele noi de jante și culori extra pentru caroserie: Indus Silver, Yulong White, Santorini Black.
La interior, există scaune noi, mai subțiri și mai ușoare (minus opt kilograme la masa totală) ce oferă o poziție de conducere mai joasă și pot culisa mai mult în plan longitudinal. Sistemul de infotainment este complet nou – Touch Pro și are un display mai mare de opt inch diagonală.
Pe partea de tehnologie clienții de F-Type care își cumpără unul sau mai multe GoPro-uri și le montează pe mașină vor putea importa filmele de pe acestea într-o aplicație specială: ReRun. Pe imaginile video alese se vor suprapune automat diverse informații venite de la mașină: forțele G, accelerația, treapta de viteză sau unghiul direcției. Poți vedea toate astea și în timp real dacă telefonul este conectat atât la GoPro cât și la Touch Pro… mă rog, pasagerul din dreapta pentru că tu ar trebui să NU te uiți la telefon când conduci. Și vezi ce filmulețe urci pe rețelele sociale cu viteză și video detaliate cu ce ai făcut tu cu F-Type…
Pe partea mai importantă a echipărilor apar acum: R-Dynamic și 400 Sport. Prima are motorul de 340 CP plus detalii negre pentru caroserie dar 400 Sport are 400 CP, sistemul de frânare de top pentru F-Type cu discuri de 380 mm pe față și 378 mm pe spate și sistemul Configurable Dynamics (poți selecta comportamentul mașinii în ceea ce privește accelerația, frâna, suspensia, direcția). Pe lângă aceste lucruri, 400 Sport va avea și o stilizare personalizată atât la interior cât și la exterior.
Altfel, modelele V6 pot fi comandate cu tracțiune spate sau integrală iar cele V8 sunt oferite acum doar cu 4×4 inclusiv SVR-ul de 575 CP.
