Facelift și nou vârf de gamă, Mercedes-Benz AMG GT

9c9a5343-2020-mercedes-amg-gt-and-amg-gt-r-pro-68

Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.

Familia AMG GT este destul de complicată, avem versiunile GT, GT S, GT C și GT R, modele decapotabile pentru primele trei motorizări, precum și noul GT 4-Door-Coupe care nu are nicio legătură cu mașina în două uși, fiind un CLS recarosat.

Însă acum a venit momentul ca sportiva din Affalterbach să primească un facelift de jumătate de carieră, dar și o variantă de top nouă. La exterior, GT facelift aduce faruri noi full LED și terminații ale evacuărilor rotunde pentru GT și GT S, trapezoidale pentru GT C. Există acum și un nou model de jante cu 10 spițe disponibile în nuanța Titanium Gray.

La interior, GT a primit tratamentul pe care l-a primit și Clasa C facelift. Anume noul sistem de infotainment COMAND cu ecran de 10.25″ și tabloul de bord complet digital cu diagonala de 12.3″. Nici volanul nu a rămas neschimbat, este cea mai nouă versiune AMG și poate fi îmbrăcat în piele Nappa/microfibre sau doar microfibre.

Șoferii sportivi au la dispoziție noul mod AMG DYNAMICS ce optimizează accelerația laterală, tracțiunea și reacționază la transferul de mase. Mai mult, nemții spun că acesta anticipează comportamentul mașinii bazat pe stilul de condus al șoferului. Pentru cine vrea să își ducă GT-ul pe circuit, AMG a pregătit Track Pack, un sistem de telemetrie ce înregistrează peste 80 parametri, de 10 ori pe secundă pentru ca tu să devii un pilot mai bun.

Și pentru că am vorbit de piloți, e cazul și să vorbim despre noul vârf de gamă, GT R Pro. Cu toate că Pro dispune de aceeași motorizare AMG de 585 cai putere ca și GT R, un V8 biturbo cu carter uscat de patru litri, modelul vine cu o suspensie nou-nouță ale cărei compresie și recul pot fi ușor ajustate. Toată geometria a fost recalibrată și multe elemente sunt construite din fibră de carbon. Frânele standard sunt unele ceramice, jantele forjate cu cinci spițe vin doar în nuanța Titanium Gray, iar aerodinamica mașinii a fost îmbunătățită pentru a crea mai multă forță de apăsare. Și ca să fie treaba treabă, Carbon Package I și Carbon Package II, două opționale pe GT R, sunt oferite în standard pe Pro. Yummy.

Și asta nu e totul, vom primi și un AMG GT R Black Series pe viitor. Sub 7 minute pe Nurburgring sunt garantate.