Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Având în vedere succesul Dacia, uneori mai uităm că România mai produce și altă mașină. Mă rog, producea, deoarece vineri, 1 septembrie 2017, Ford a încheiat asamblarea modelului B-MAX după 5 ani și aproape 280.000 unități construite.
În următoarele două săptămâni, fabrica Ford din Craiova va intra în perioada de remont, urmând ca activitatea să se reia începând cu data de 20 septembrie. Vestea bună este că B-MAX îi va face loc lui EcoSport, crossoverul de clasă mică ce se va vinde mult mai bine ca monovolumul fără montant central. Investiția se ridică la 200 milioane euro.
În cinstea modelului proaspăt ieșit de pe linia de producție, 100 angajați Ford România au scris B-MAX cu ajutorul trupurilor.
Adio, B-MAX, bine ai venit, EcoSport!
