Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
G-Power este genul de tuner pentru care puterea stă la baza oricărei creații. Casa germană este obișnuită să scoată untul din diferite modele M, însă de data aceasta au ales calea pragmatică.
BMW 750d dispune de o motorizare diesel cu șase cilindri de trei litri și nu mai puțin de patru turbine ce dezvoltă 400 cai putere și 760 Nm. Limuzina germană atinge 100 km/h în 4.6 secunde ajutată de transmisia automată cu opt rapoarte de la ZF și de tracțiunea integrală xDrive ce vine în standard.
Cu toate astea, cei de la G-Power s-au gândit că cei șase cilindri și cele patru turbine mai au rezerve, așa că au montat softwareul D-Tronic 5 Performance, ce ridică cifrele la 460 cai putere și 860 Nm. Și uite așa se scad trei zecimi din sprintul 0-100 km/h. Sau cam cât un M3 cu cutie manuală.
Partea deșteaptă este că în condiții normale de rulare mașina dezvoltă puterea din fabrică, cei 460 cai putere fiind disponibili doar atunci când șoferul are nevoie de putere maximă și doar dacă temperatura uleiului ajunge la nivelul optim. Mai mult, dacă nivelul lichidului de răcire atinge o anumită temperatură, puterea revine la cea normală.
Pentru a se diferenția de un BMW 750d normal, G-Power a echipat modelul cu un set de jante de 21” cu cinci spițe duble din aluminiu forjat. Clienții pot alege doar culoarea lor: Jet Black, Gun Metal Grey, Stardust Silver și Diamond.
