Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Interesul pentru monovolume a scăzut considerabil în Europa, dar rămâne la un nivel acceptabil peste Ocean, acolo unde KIA a prezentat noua Sedona facelift.
Cu un design ce îl imită pe cel al SUV-ului Sorento, noul MPV coreean a primit o grilă de mari dimensiuni și proiectoare de ceață cu LED.
Din spate, nimic spectaculos, stopuri corect dimensionate, puțin crom și un difuzor discret. Deși clienții vor putea alege jante cu dimensiunea între 17” și 19”, cel mai bine arată cele mari, care sunt pe mașina din imagini.
Interiorul poate fi recunoscut imediat ca aparținând unei KIA, noua Sedona primind un panou de instrumente redesenat, încărcător wireless pentru ochelarii smartphone, suport de ochelari și un port USB în portbagaj.
Vechiul sistem audio Infinity (același regăsit pe Sorento) a fost înlocuit cu unul nou de la Harman Kardon cu opt difuzoare, iar copiii din spate se pot distra uitându-se la filme sau clipuri video pe cele două ecrane tactile cu diagonala de 10.1” mulțumită procesorului mai puternic, funcției de mirroring a aplicațiilor de pe smartphone și a accesului la internet tot via smartphone.
Noua Sedona a primit și câteva dădace electronice pentru șofer, precum Driver Attention Warning, Forward Collision Warning, Rear Cross Traffic Collision Warning, Blind Spot Collision Warning sau Smart Cruise Control cu funcție Stop & Go.
Am lăsat motorizarea la final pentru că acesta este ultimul lucru ce contează la un astfel de autoturism. Aceasta este o unitate aspirată V6 de 3.3 litri ce produce 280 cai putere și 335 Nm ce este cuplată cu o transmisie automată cu opt rapoarte ce promite o economie de combustibil sporită și o experiență a condusului relaxantă.
