Jeep Avenger 4xe se poate comanda în Europa, inclusiv ediția limitată North Face

Alimentăm cu carburanți de performanță și energie de la partenerii noștri OMV.

Alimentăm numai de la partenerii noștri OMV.

4xe este o nouă versiune hibridă a lui Avenger, mai capabilă și mai bine echipată. Ediția North Face mai ridică un pic ștacheta, adăugând accesorii, dotări standard și exclusivitate.

La baza lui Avenger 4xe se află un sistem hibrid de 48V, echipat cu un motor turbo de 1,2 litri și două motoare electrice, amplasate pe puntea față și pe cea spate. Astfel, 4xe primește tracțiune integrală, asociată cu o transmisie automată cu dublu ambreiaj și 6 trepte.

Are la dispoziție 136 CP și 230 Nm și, în consecință, 4xe este un pic mai rapid decât varianta e-Hybrid, accelerând în 9,5 secunde până la 100 km/h și atingând o viteză de top de 194 km/h, cu zece mai mult decât fratele mai mic. Mai mult decât atât, puterea suplimentară și tracțiunea mai bună vin la pachet și cu agilitate superioară.

4xe are garda la sol mai mare cu 10 mm (acum 210 mm), ceea ce înseamnă că are unghiuri de atac, de trecere și de degajare mai bune (22°, 21°, respectiv 35°), precum și o adâncime de vad de 400 mm – un pic crescută față de varianta cu tracțiune față.

Vine în standard cu anvelope M+S, dar unele „all terrain” sunt disponibile opțional pentru cei care caută mai multe ieșiri off-road. Aceștia din urmă se bucură și de reductorul de pe axa spate, care cu un raport de 22,7:1 urcă cuplul pe roțile spate până la 1.900 Nm.

Jeep ne spune că vehiculul poate aborda pante de până la 40% pe terenuri dificile, cum ar fi pietrișul, și poate menține o tracțiune de până la 20% atunci când pe puntea față aderența este redusă sau lipsește complet.

În funcție de modul de condus selectat, la viteze mici (până la 30 km/h), tracțiunea permanentă pe toate cele patru roți este menținută cu o distribuție a cuplului de 50:50. La viteze medii (30 – 90 km/h), tracțiunea pe puntea spate se activează doar atunci când este necesară, iar la viteze mari (peste 90 km/h), motorul electric de pe spate se deconectează de la punte pentru a optimiza consumul de combustibil.

Sistemul Selec-Terrain permite șoferilor să comute între moduri adaptate unor variate condiții de drum. Avenger 4xe poate chiar să ruleze în mod electric 100%, dar doar un kilometru și doar cu mai puțin de 30 km/h.

Deocamdată sunt propuse două versiuni aparte de echipare, cea populară numindu-se Upland. Se vede un facelift subtil cu detalii care duc mașina înspre un aspect general mai robust, inclusiv cu proiectoare plasate mai sus și mai în exterior, cu bare pe plafon și cârlig de tractare vizibil. Spoilerele față/spate au un finisaj anti-zgâriere și remarcăm jante negre de 17 inci, întărituri evidențiate grafic în bara față și scuturi de protecție redesenate.

Se vede și un autocolant cu temă montană cu linii topografice pe capotă (opțional) și ni se spune că materialele din interior sunt spălabile și sunt de două ori mai rezistente decât cele standard. La bord se disting cele două ecrane de 10,25 inci.

 

Jeep Avenger 4xe The North Face Limited Edition

E rodul unei colaborări între cele două mărci celebre în lumea aventurilor și activităților în natură. Vine cu o serie de elemente distinctive la interior și la exterior, dar și cu accesorii create special, precum North Face Explore Pack, care include un cort, o geantă și o sticlă de apă.

Accentele galbene evidențiază mașina cu ușurință. Doar 4.806 exemplare vor fi produse, numărul făcând o trimitere la înălțimea vârfului Mont Blanc, cel mai înalt din Europa vestică. 

Pe lângă elementele vizuale accentuate cu galben sau grafica de pe capotă (care are corespondență și în interior), ediția limitată are și echipamente suplimentare incluse. Scaunele cu design nou, care amintește de gecile North Face, sunt încălzite (echipare opțională pe alte versiuni), la fel cum este și parbrizul. Avem și acces fără cheie și haion electric cu deschidere fără mâini, precum și senzori de parcare 360°, sistem de navigație inclus și altele.
Notă: echipamentele ar putea varia pe diferite piețe.

Avenger 4xe este cotat la 4,09 m lungime, 1,81 m lățime și 1,54 m înălțime. Portbagajul are 325 litri.

Ni se spune că Avenger 4xe consumă circa 5,4 l/100 km – o valoare prietenoasă cu portofelul, dar prețul mașinii nu e chiar la fel de prietenos. Singurele prețuri pe care le-am găsit deocamdată pe site-urile Jeep din Europa sunt cele din Italia, unde ediția North Face e listată cu 37.950 euro, iar Upland cu 31.950 euro.
Pentru comparație, precizez că prețurile de listă pentru restul versiunilor sunt listate la 24.500 pentru benzină, 26.200 pentru hybrid și 39.400 pentru electric… fără să iau în considerare cele câteva oferte în vigoare, care mai tăiau câteva mii din prețurile versiunilor în vânzare de anul trecut. Toate acestea din urmă au tracțiune pe puntea față.

Imagini: Jeep
Linkuri: https://www.jeep.com/ro/
  • Pentru ALTE ARTICOLE vizitează categoriile noastre AUTO, MOTO, EXPERIENȚE, OPINII, STIL.
  • MULTE ALTE teste, prezentări, discuții cu/despre mașini, motociclete, Formula 1, accesorii și călătorii găsești la SuperSpeed pe YouTube, aici.
  • Dacă nu știi CE MAȘINĂ SĂ ÎȚI CUMPERI, află părerea noastră despre oferta actuală pe cemasina.superspeed.tv, aici.
  • Nu uita că POȚI VEDEA emisiunile SuperSpeed la PRO•TV și pe VOYO, aici