Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Ce au în comun Dacia, Lada și Datsun?
Simplu, sunt mărci proiectate să fie low cost ale concernului Renault-Nissan-Mitsubishi. Aceeași rețetă vrea să o urmărească și Grupul Volkswagen în China cu brandul Jetta. Da, Jetta, precum modelul arhicunoscut.
Vânzările vor începe cu trei modele, două SUV-uri și o berlină și vor fi asamblate în fabricile FAW-Volkswagen. Clientela vizată sunt tinerii din orașele mari unde proprietatea automobilelor este încă la început.
Berlina nu este altceva decât un VW Jetta de SUA sau China rebranduit, primul SUV este un Seat Ateca sau Skoda Karoq (e aceeași mașină) cu altă parte frontală, iar celălalt SUV ar trebui să fie un Kodiaq/Tarraco mai ieftin.
Volkswagen va dezvolta o rețea proprie de reprezentanțe ce va ajunge la un număr de 200 până la sfârșitul anului 2019, dar vor exista și showroomuri digitale, modele expuse în malluri sau camioane de vânzări cu modele expuse.
Și să nu mai mâncăm delicatese turcești, se pronunță GETA, nu IETA.
