Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Suzuki este probabil cea mai sinceră și simpatică marcă de automobile din lume. Nu se complică cu pretenții premium, pretenții sportive, motoare exagerat de puternice, dar reușesc să creeze unele dintre cele mai distractive mașinuțe din lume (Swift Sport, prima generație Jimny, Samurai, etc).
Iar acum, de nicărieri, au venit cu noul Jimny, o mașină atât de adorabilă încât îmi vine să o iau acasă și îi dau de mâncare.
Vor exista două versiuni, Jimny pentru piața japoneză care trebuie să se alinieze regulilor de “kei-car” (motor 660 cmc, o anumită lățime) și Jimny Sierra, versiunea globală, pe care o vedem în imagini, ce va avea motor de 1.5 litri, bare față spate și aripi evazate nevopsite.
Noul Jimny va avea o caroserie neportantă, sistem de tracțiune integrală nepermanentă, punte spate rigidă, precum și mod low range pentru cutia de viteze. Aceasta este una cu manuală cu cinci trepte în standard și una automată cu patru rapoarte opțională.
Clienții vor putea alege cinci nuanțe simple și trei nuanțe în două tonuri, cele din imagini se numesc Kinetic Yellow, Brisk Blue Metallic, Chiffon Ivory Metallic, Jungle Green și Superior White. Eu nu mă hotărăsc între Kinetic Yellow și Brisk Blue Metallic. Le vreau pe ambele.
Până și interiorul îmi place, este desenat funcțional și dispune de comenzi pe volan, climatizare automată, sistem de infotainment cu ecran tactil de 7”, tempomat și sistem de frânare autonomă de urgență. Ai nevoie de mai mult? Dacă zici da, nu mai putem fi prieteni.
Revenim cu mai multe detalii pe măsură ce le avem, dar dacă vreau să conduc o mașină în 2019, aceasta este. Plus Mazda MX-5 RF și Toyota GT86.
