Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Chiar dacă până acum nu ați văzut asta în emisiunea noastră nouă ne plac și mașinile astea mai mari pe care oamenii le folosesc să transporte mașinile mai mici pe care le conducem zi de zi. Traducere: ne plac și camioanele.
Zilele trecute am fost prezenți la lansarea națională a noii game Renault Trucks în România unde am aflat următoarele lucruri:
1. Renault Trucks trece printr-un moment revoluționar pentru industrie – își schimbă toată gama simultan.
2. Noile modele nu sunt doar… modele noi. Sunt „unelte de profit” și chiar „centre de profit pentru propietar”, conform declarației oficiale a directorului de vânzări RT pentru Europa, Orientul Mijlociu și Africa, Saint Meleuc.
3. Gama Renault Trucks include trei categorii majore de autovehicule: pentru distanţe lungi – T, construcţii – C şi K şi distribuţie – D.
4. Gama Renault Trucks T a fost concepută pentru a oferi companiilor de transport echilibrul perfect între economia de combustibil şi viaţa la bord. Datorită aerodinamicii cabinei şi optimizării lanţului cinematic, consumul noului model este diminuat cu până la 5% faţă de modelele anterioare. În ceea ce priveşte confortul, cabina este acum mai spaţioasă. Opţional clienţii pot beneficia de varianta cu o podea complet plată sau de cea în care tunelul motor are o înălţime de doar 20 de cm. Şoferul va beneficia la rândul său de o poziţie de condus mai confortabilă, mulţumită noilor scaune RECARO, proiectate special pentru Renault Trucks, şi tabloului de bord mai ergonomic, cu cel mai mare ecran central de pe piaţă, de 7 inci diagonală. Șoferii pot folosi butonul „24/7” de pe tabloul de bord pentru localizarea geografică imediată a vehiculului şi pentru raportarea datelor tehnice ale acestuia, ceea ce uşurează activitatea celor peste 1.600 de centre de vânzări şi service Renault Trucks din întreaga lume. Modelul T este, de asemenea, configurat pentru a integra Optifleet, soluţia de gestionare a flotei Renault Trucks care sporeşte profitabilitatea operaţională.
5. Pentru noile vehicule de construcţii, Renault Trucks oferă două game distincte – gama C pentru construcţii şi gama K pentru construcţii grele. Gama Renault Trucks C, disponibilă în două variante de lăţime a cabinei, se concentrează în principal pe încărcături mari, consum redus şi confort comparabil cu cel al unui vehicul de distanţe lungi. Gama Renault Trucks K stabileşte noi standarde în termeni de robusteţe şi trecere peste obstacole, oferind cel mai bun unghi de atac de pe piaţă, de 32 de grade. Gama C oferă o sarcină utilă remarcabilă, care poate ajunge până la 22,8 t. Gama K oferă o masă brută a vehiculului (GVW) de până la 50 t şi o masă maximă autorizată (GCW) de până la 120 de tone.
6. În sectorul de distribuţie Renault Trucks oferă mai mult de 100 de modele, dotate cu diferite dispozitive care uşurează munca carosierilor. Imediat ce comanda a fost plasată, aceştia pot accesa toate schiţele vehiculului prin intermediul unui portal web dedicat. Acest lucru le permite să-şi planifice activitatea mai uşor şi să-şi reducă timpul de montaj cu 20%. Renault Trucks oferă acum trei modele din gama D: Renault Trucks D, un model de la 10 t la 18 t; Renault Trucks D Wide, un model de la 16 t la 26 t şi Renault Trucks D Access, un model cu cabină joasă de la 18 t la 26 t. Această ofertă va fi completată în curând de un vehicul suplimentar, conceput pentru a satisface nevoile clienţilor care au nevoie de soluţii de transport de la 3,5 t la 7,5 t.
7. „Uneltele” Renault Trucks din noua generație arată atât de bine încât îți vine să le conduci pe loc. De aceea noi ne-am înscris deja la un test…
