Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
BMW România a reușit să organizeze un eveniment automobilistic de excepție în toamna acestui an. Mai precis, pe data de 13 octombrie, un 520d xDrive a încheiat cu succes un test de consum istoric pentru România, pentru mașinile premium din clasa mare, pentru limuzinele 4×4 din acest segment și nu în ultimul rând pentru marcă.
După aproximativ 28 de ore în care a parcurs 1.550 km, acest Seria 5 a ajuns la dealerul BMW MHS Motors cu un consum mediu afișat pe computerul de bord de patru litri de motorină pentru 100 km parcurși. Mai mult, același computer de bord afișa o autonomie de încă 166 km. Viteza medie a fost și ea foarte bună și dovedește autenticitatea testului: 70 km/h.
Traseul celor 1.550 km însumează dubla traversare a României pe ruta București – Constanța – București – Arad – București. Aproximativ 700 de kilometri din acest traseu au fost acoperiți pe autostrăzi iar restul pe drumuri naționale. Totul cu un singur plin de rezervor. Și totul în condiții reale de trafic românesc pur, 100%. Știm cu toții că mașinile nu ar exista fără oameni și de aceea, și de data asta, componenta umană a acestui record parcă ireal pentru o limuzină de clasă mare cu tracțiune integrală a fost decisivă.
Mașina din test a fost condusă de două persoane: pilotul Claudiu David și copilotul său din raliuri Mihaela Beldie. Împreună ei mai lucrează ca instructori BMW și acum, cu ocazia acestui test de consum cei doi s-au succedat la volanul mașinii după modelul unei curse de anduranță de 24 de ore. Întâi a condus Mihaela, pe traseul București – Constanţa – București. A urmat Claudiu pe ruta București – Arad – București. Schimbul de piloți a fost realizat la benzinăria Rompetrol Otopeni, care reprezintă noul concept al staţiilor din cadrul Grupului Rompetrol.
Iar testul de consum propriu-zis a fost susținut în punct de vedere „eficiență” prin utilizarea unui carburant din gama Efix de la Rompetrol. Efix este primul brand de carburant din România care, datorită amestecului de componente active, oferă consumatorilor protecţie completă pentru motor, asigurând funcţionarea la performanțe optime a acestuia şi un consum mai redus. Tot pentru mai multă eficiență, automobilul a fost echipat cu anvelope Goodyear EfficientGrip Performance în dimensiunea 225/55R17. Acestea dispun de cel mai bun rating existent în acest moment pe piață conform noii scheme de etichetare UE în vigoare, cu grad A la rezistența la rulare și B la aderența pe carosabil umed.
Nu în ultimul rând să vă spun câteva lucruri și despre mașina de test. 520d xDrive cu facelift este echipat cu un motor diesel cu patru cilindri în linie, doi litri cilindree și 184 CP și 380 Nm. Rezervorul său are capacitatea de 70 de litri iar mașina nu a fost modificată în niciun fel față de cea standard. Repet, s-au folosit doar anvelope cu rezistență redusă la rulare Goodyear pe care și le poate cumpăra oricine și carburant Efix de la Rompetrol pe care la fel, poate să îl folosească oricine pentru mașina proprie.
Dacă ați circula în mod economic (pe modul Eco Pro setat special de BMW pentru mașină), cu anvelopele sale și cu orice fel de carburant diesel, mai mult ca sigur că nu ați obține un consum mediu de patru litri de motorină pentru 100 km parcurși. Ați obține cu ușurință însă valoarea declarată oficial de BMW pentru mașina asta: 4.9 litri pentru 100 km parcurși.
Și de fapt aceasta este magia acestui eveniment realizat de BMW: consumul foarte mic de patru litri pentru 100 km parcurși în regim strict de test (mai bine spus record) dovedește clar că mașina poate consuma fără probleme valoarea oficială declarată în datele tehnice…
Până la materialul video despre acest eveniment, bucurați-vă privirea cu fotografiile semnate Bogdan Baraghin și Petrică Tănase.
