Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Ți-ai cumpărat un BMW M5 F90, ești tare mândru de el, dar ai aflat ulterior că BMW a lansat M5 Competition, versiunea mai puternică și mai hardcore, și te-ai cam desumflat.
Tunerul Manhart are soluția și se numește MH5 700. Surprinzător, mașina nu dezvoltă 700 cai putere, deoarece V8-ul biturbo de 4.4 litri (S63B44T4) a primit un nou ECU ce îi mărește puterea de la 600 la 723 cai putere și cuplul maxim de la 750 Nm la 870 Nm.
Manhart nu a specificat timpul 0-100 km/h al creației sale, însă a făcut public timpul reprizei 100-200 km/h, care este unul fabulos, de doar 5.9 secunde.
Alte modificări includ noua evacuare din oțel inoxidabil care poate avea și terminații din fibră de carbon dacă așa dorește clientul, arcuri ajustabile KW ce scad garda la sol a berlinei din Munchen cu 20 mm, un set de jante Concave One de 21” vopsite în nuanța Silk-Matte Black.
Pentru un aspect și mai agresiv, există și un pachet exterior din fibră de carbon ce include o bară față cu flapsuri laterale, difuzor și o capotă nouă.
Schimbările la interior sunt foarte subtile, rezumându-se la sigla Manhart pe volan și la niște preșuri cu o broderie specială.
