Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Nissan a anunțat că va disponibiliza de 12.500 angajați la nivel global după publicarea rezultatelor din Q/2019.
Producătorul japonez a înregistrat încasări cu 94.5% mai scăzute decât aceeași perioadă a anului trecut și o scădere a profitului cu 98.5%. Cu 1.23 milioane de mașini vândute, scăderea de volum este de 6%.
Oficialii Nissan susțin că profitabilitatea a scăzut ca urmare a reducerii încasărilor, a creșterii costurilor materialelor brute, a fluctuațiilor de curs valutar și a investițiilor necesare pentru a se conforma la ultimele regumalente de emisii.
Totodată, producția va scădea cu 10% până în 2022, iar gama de modele va fi ciopârțită și ea cu 10%, rămânând doar mașinile care chiar se vând. Adio, GT-R? Aparent nu, deoarece cele 12.500 joburi ce vor înceta să existe (cam 9% din totalul Nissan) sunt împărțite în 14 unități de producție la nivel global, majoritatea din afara Japoniei. Pe listă sunt fabricile din Marea Britanie, Mexic, Thailanda, Franța, Rusia, Indonezia și Spania.
Până la finalul anului, Nissan speră să obțină un profit de 2.1 milioane $ sau cu 28% mai slab ca în 2018, un rezultat atât de slab încât se compară cu cel din criza din 2009.
