Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Americanii știu să facă pick-up-uri, acesta nu e un secret, iar Salonul Auto de la Detroit e plin de ele. Poate cel mai impresionant dintre acestea este noul RAM 1500.
RAM este marca celor de la Fiat-Chrysler derivată din Dodge, ce se ocupă doar de vehicule utilitare, cu accent pe pick-up-uri, iar RAM 1500 2019 este ultima lor creație.
Îmbunătățiri pe linie, așa poate fi descris noul instrument de lucru din Detroit. A slăbit 102 kg, caroseria este mai aerodinamică, iar motoarele sunt mai eficiente.
Oh da, motoarele. Baza este un V6 de 3.6 litri pentastar ce dezvoltă 310 cai putere și 365 nm, iar vârful este un V8 Hemi de 5.7 litri cusistem de dezactivare a cilindrilor ce pune la bătaie 400 cai putere și 555 Nm. Ambele dispun de un sistem mild-hybrid de 48V (ca la Audi A8 sau Mercedes-CLS 450) ce adaugă 122Nm V6-ului și 176 Nm V8-ului la nevoie. Singura transmisie disponibilă este una automată cu opt rapoarte. Astfel, RAM 1500 poate căra în benă peste o tonă de marfă și poate tracta remorci de până la 5.8 tone. Nici siguranța nu a fost uitată, modelul având discuri de frână de 14.9” și frână de parcare electrică în standard.
Surprinzător este nivelul de tehnologie de la bordul noului pick-up. Avem un display între ceasurile de bord cu diagonala de 7”, sisteme de infotainment cu diagonala de până la 12”, porturi USB și prize de 12V numeroase, Wi-fi și toate sistemele moderne de asistență a șoferului care îți pot trece prin cap.
Clienții de pick-up-uri sunt foarte răsfățați peste ocean, doar RAM 1500 oferind 6 nivele de echipare, 12 culori exterioare, 15 modele de jante, trei versiuni de cabină, trei lungimi de benă și opțiunea unor materiale luxoase precum piele, lemn sau metal.
Există chiar și un model extrem numit Rebel ce vine cu anvelope de 33”, o suspensie ridicată cu anvelope Bilstein, un diferențial spate blocabil și un pachet opțional 4×4 Off-road.
Ce noroc pe unii…
