Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Recunosc, primele două generații Suzuki Swift Sport mi-au plăcut foarte mult. Rețeta? Motor aspirat, preț accesibil, greutate redusă, direcție precisă.
Noul model va fi prezentat în toamnă la Salonul Auto de la Frankfurt și va pierde, sper, doar unul din ingredientele ce l-au făcut atât de apreciat.
Motorașul avid de turații de 1.6 litri și 136 cai putere va fi înlocuit de unitatea 1.4 BoosterJet ce dezvoltă 140 cai putere și 220 Nm.
Date despre performanțe nu au fost făcute publice, însă vor fi, fără îndoială, superioare.
Cel mai ușor Swift are 870 kg, zvonurile spun că noul Sport va avea tot atâtea. Sincer, îmi vine greu să cred, dar orice cifră sub 1.000 va garanta o mașină foarte sprintenă.
Toate detaliile despre noul warm-hatch japonez vor fi făcute pe 12 septembrie. Până atunci mai avem timp de câteva ture cu cei 100 kw aspirați ai modelului anterior.
