Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
În sfârșit, iată și primele imagini și informații oficiale cu noul supercar Audi – a doua generație de R8. După cum era de așteptat, designul este o evoluție frumoasă a formelor primului model. Și după cum am fost anunțați săptămâna trecută, faruri full-LED vor fi standard iar opțional vor fi disponibile unele ce includ funcție laser pentru faza lungă ce astfel luminează 600 de metri în fața mașinii.
La interior avem un nou spectacol Audi de design dar și scaune tip scoică cu un design complet nou. Instrumentarul de bord clasic a dispărut și a făcut loc sistemului lansat pe TT, display-ul informațional de 12.3-inch – Audi virtual cockpit.
O singură motorizare a fost anunțată momentan – V10-le FSI de 5.2 litri care dezvoltă în modelul standard 540 CP și 540 Nm sau 610 CP și 560 Nm în modelul Plus. Acesta are și o stilizare mai specială pentru anumite elemente ale caroseriei dar cel mai ușor îl veți recunoaște după eleronul fix, de mari dimensiuni, din spatele mașinii. Modelul Plus este echipat standard cu jante de 20 de inch diametru și cu frâne cu discuri ceramice, desigur.
Noul R8 este construit din aluminiu și CFRP – fibră de carbon ranforsată cu plastic, cântărind astfel 1.555 kg în versiunea standard și 1.454 kg în cea mai puternică. Rigiditatea torsională a mașinii a crescut și ea cu 40% față de cea a fostului model, o veste bună pentru dinamica mașinii. Supercarul Audi este echipat standard cu un DSG cu șapte trepte, pardon, adică S tronic cu șapte trepte și cu tradiționalul quattro. În premieră însă, cuplul este trimis aproape total către spate și doar la nevoie poate fi mutat aproape 100% către față.
R8 V10 Plus accelerează de la 0 la 100 km/h în 3.2 secunde și atinge maxim 330 km/h iar modelul standard are performanțe de 3.5 de la 0 la 100 și atinge maxim 320 km/h.
Până vedem mașina live la Geneva și până aflăm date despre România vă putem spune că prețurile pornesc în Germania de la 165.000 euro pentru modelul de 540 CP și de la 187.000 euro pentru cel de 610 CP.
