Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Da, sunt șanse mari ca în timp ce noi privim aceste fotografii ale conceptului Prologue, cei de la Audi să lucreze intens la un concurent direct pentru BMW Seria 6 Coupe. Pentru acesta și nu pentru Clasa S Coupe pentru că Prologue este puțin mai mic decât un A8 și asta înseamnă că ar fi foarte aproape de Seria 6 ca dimensiuni.
Cu un spate ce pare cumva inspirat de formele din zona stopurilor Clasei S Coupe, Audi Prologue ne arată de fapt cum va evolua designul mărcii pe modelele următoare. Cu forme angulare și o grilă single frame mai mare și mai spectaculoasă ca niciodată, Prologue este echipat cu faruri full-LED Matrix și portiere cu deschidere electromecanică ce pot fi operate doar printr-o simplă atingere a locului în care în mod normal ai găsi clanțele.
Odată ajuns la interior, șoferul este recunoscut de către computerul de bord al mașinii prin intermediul telefonului mobil (ce are instalată o aplicație specială) și apoi totul se reglează conform profilului său: poziția de conducere, reglajele climatizării sau cele ale sistemului de entertainment. Nu mai există butoane ci o mulțime de touchscreen-uri atât pentru șofer cât și pentru pasager.
Dacă vă așteptați la un sistem de propulsie hibrid vă înșelați pentru că sub capotă este motorul V8 TFSI de patru litri de pe S8 doar că aici are 605 CP și 750. Cu ajutorul sistemului quattro și al transmisiei automate cu opt rapoarte, Prologue face 0-100 în 3.7 secunde. Mă rog, ar face dacă ar intra în producția de serie. Așteptăm cu interes primele modele „adevărate” care vor avea liniile de pe acest concept.
