Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
În sfârșit, avem un concurent direct și legitim pentru X6. Vine de la un constructor premium precum BMW, are arhitectură similară (poate prea… similară), configurație asemănătoare la interior și motoare comparabile corect. Acesta este Mercedes-Benz GLE Coupe.
Este primul model nou de Mercedes-Benz care va fi prezentat la Detroit în ianuarie sub noua nomenclatură destinată SUV-urilor. Pe lângă GLA vom avea GLC (GLK), GLE (ML) și GLS (GL). GLE Coupe este evident, Coupe-ul lui ML așa cum este X6 pentru X5. Deci, faceți cunoștință cu GLE Coupe.
Este evident că nu aveau cum să deseneze un concurent pentru X6 adică un SUV Coupe cu patru uși care să nu semene cumva cu X6. Eu mereu am zis că va fi greu să concurezi mașina asta pentru că oricum ai desena produsul tău, tot va semăna cu mașina lui BMW. Mercedes-Benz deschide drumul acum, stați să vedeți cum vor mai apărea și multe alte mașini la dimensiunile lui X6 cu aspect de „coupe cu patru uși, SUV”. Desigur, doar forma generală a caroseriei poate părea o „copie” pentru că altfel, fața și spatele fac parte clar din ideologia designului celor mai noi mașini Mercedes-Benz.
Fața seamănă cu cea a unui Clasa C și e posibil să fie aproape identică cu cea a lui ML facelift ce va deveni GLE iar spatele este o clonă după Clasa S Coupe. Nu știm încă dimensiunile dar faptul că în standard sunt oferite jante de 20 de inch indiferent de motorizare (21 și 22 opționale) spune multe despre cât de mare și masivă este mașina asta de fapt.
Interiorul este o combinație de design între ce găsim în Clasa M și noul C – datorită sistemului COMAND cu display montat independent de bord și a mai multor elemente preluate de la limuzina de clasă medie. Abia la Detroit aflăm mai multe despre el. Totuși se știe că toate dotările noi de pe C sau chiar S vor fi disponibile pe GLE Coupe.
GLE Coupe va putea fi echipat (sau va fi în standard) cu cea mai bună tehnologie Mercedes-Benz disponibilă anul viitor și va fi primul model ce va fi oferit ca versiune AMG Sport – sub AMG, modele stilizate special pe afară și înăuntru, concurente pentru M Performance de la BMW.
Suspensia pneumatică AIRMATIC cu cea mai nouă generație de amortizoare controlate electronic, cutia de viteze automată cu 9 trepte și cinci moduri de funcționare, Active Curve System – barele stabilizatoare active, toate vor putea echipa un GLE Coupe făcându-l o alternativă interesantă la X6. Desigur, tracțiunea integrală 4MATIC va fi oferită standard. Ea va transmite cuplul 50/50 sau 40/60 la modelele AMG Sport.
Primul AMG Sport este 450 AMG cu 367 CP și 520 Nm cuplu maxim. Este practic o versiune mai sportivă stilizată special a lui 400 cu ai săi 333 CP și 480 Nm. Primul diesel anunțat este 350d cu 258 CP și 620 Nm. Desigur, vor urma mai multe informații la Detroit, versiunile V8 plus cele AMG veritabile.
GLE Coupe ajunge pe piață în România în prima parte a anului viitor.
