Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Oficial: BMW Seria 2 Coupe
Acesta este primul BMW Seria 2 din istorie. După ce coupe-ul și cabrioletul Seriei 3 au primit indicativul 4, același lucru se întâmplă cum cu cele mai mici modele coupe și decapotabilă din gamă. Momentan, BMW a dat publicității primele informații și fotografii cu 2 Coupe dar Cabrioletul nu este departe de a fi dezvăluit și el. Mai trebuie să aveți puțină răbdare.
Acum puteți sta liniștiți și număra modelele gamei BMW de la 1 la 7, toate cifrele au un corespondent. Urmașul Seriei 1 Coupe care s-a vândut în peste 150.000 de unități la nivel global, Seria 2 Coupe are un indicativ ce a fost folosit mai bine de 45 de ani în gama BMW – datorită modelelor 02.
Seria 2 Coupe păstrează profilul modelului pe care îl înlocuiește precum și configurația în trei volume a caroseriei cu un spate scurt și o capotă a motorului lungă comparativ cu restul caroseriei. Lungimea caroseriei are acum 4.432 mm crescând cu 72 mm față de modelul precedent și cu 108 mm față de Seria 1 actuală. Coupe-ul de clasă compactă BMW este cu 32 mm mai lat decât predecesorul său și are un ampatament mai mare cu 30 mm. În același timp, ecartamentele față și spate au crescut cu 41 mm respectiv 43 mm. Înălțimea mașinii a fost scăzută cu cinci milimetri. Coeficientul aerodinamic a scăzut, ajungând acum la 0.29.
Capacitatea portbagajului a crescut cu 20 de litri ajungând acum la 390 de litri. Interiorul este aproape identic cu cel al Seriei 1 dar este oferit standard un sistem Easy Entry pentru locurile din față facilitându-se astfel accesul la locurile din spate. Aici, pasagerii vor avea cu 21 mm mai mult spațiu la picioare decât la modelul anterior Coupe. Liniile de echipare Sport Line, Modern Line și pachetul M Sport vor putea fi comandate pe Seria 2 Coupe. Pachetul M Sport coboară garda la sol cu 10 milimetri față de un model standard.
Pentru momentul lansării vor fi disponibile două motorizări în patru cilindri, supraalimentate cu turbo, una pe benzină și una diesel fiecare cu câte 184 CP. 220i Coupe are 270 Nm și va atinge 100 km/h în șapte secunde iar 220d Coupe are 380 Nm și va atinge 100 km/h în 7.2 secunde.
Transmisia automată va fi disponibilă opțional la fel și o versiune „Sports” a acesteia ce va schimba treptele mai rapid, va aduce pe mașină padelele pentru schimbarea treptelor de pe volan și o funcție Launch Control (nu și pentru 218d).
Vârful de gamă va fi lansat și el încă de la început – M235i Coupe ce va oferi o putere maximă de 326 CP. Acesta va atinge 100 km/h cu start de pe loc în doar cinci secunde iar cu transmisia automată Sports cu launch control timpul va scădea la 4.8 secunde… După lansare vor mai apărea în gamă 218d și 225d cu 143 respectiv 218 CP.
BMW anunță că Seria 2 are o distribuție ideală a greutății pe punți 50:50 și va fi echipat standard cu sistemul Drivind Experience Control care îi permite șoferului să comute unul din cele patru moduri de rulare disponibile” Comfort, Sport, Sport+ sau Eco Pro. Pentru cei care vor echipa mașina cu pachetul M se vor putea comanda opționale ca un sistem de frânare M Sport, suspensie adaptivă M sau suspensie sport M sau direcție sport variabilă Servotronic. Desigur, vor fi lansate curând și accesorii M Performance pentru Seria 2 Coupe. În această idee, exclusiv pentru M235i va fi oferit opțional un diferențial spate cu patinare limitată…
Seria 2 Coupe va fi disponibil în România începând din primăvara anului viitor deci și prețurile vor mai întârzia puțin. Până atunci iată valorile lor pentru Germania: 220i – 25.169 euro, 220d – 27.311 Euro, M235i – 36.765 Euro, atenție prețurile nu includ TVA.
