Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Dacă erați printre cei care se gândeau că BMW a luat-o razna să scoată pe piață un monovolum compact, iată că se poate chiar mai bine de atât. Fiind practic fratele mai mare al lui 2 Active Tourer pe care noi l-am testat deja, Seria 2 Gran Tourer devine „prima mașină compactă din lume care oferă până la șapte locuri în interior”. V-ați prins, ăsta este modul prin care BMW ne spune frumos că a lansat un nou monovolum dar e bine pentru că are șapte locuri.
Mai lung și mai înalt decât 2 Active Tourer, Gran Tourer are ușile spate alungite pentru a se permite un acces mai bun în mașină. El are 4.556 milimetri în lungime, 1.800 mm în lăţime şi 1.608 mm în înălţime. Capacitatea portbagajului poate varia de la 645 la 805 litri și la maxim 1.905 litri maxim. Bancheta poate culisa longitudinal iar în spatele său poate fi comandată o banchetă suplimentară de două locuri. Aceasta se rabatează complet, la nevoie, în podeaua portbagajului.
Ca motorizări avem următoarele date:
– 218i are un 1.5 benzină sub capotă cu 136 CP și 220 Nm cuplu maxim. 0-100 în 9.5 și maxim 205 km/h.
– 220i are un doi litri turbo sub capotă – 192 CP și 280 Nm cuplu. 0-100 în 7.6 secunde și viteză maximă de 223 km/h.
– 216d este echipat cu dieselul în trei cilindri de 1.5 litri cu 116 CP și 270 Nm cuplu maxim iar pentru cei care vor mai mult există un 218d cu 150 CP și 330 Nm sau un 220d cu xDrive, 190 CP și 400 Nm cuplu motor maxim. Acest exemplar face 0-100 în 7.6 secunde și atinge maxim 218 km/h.
Vedem Seria 2 Gran Tourer la Geneva, în premieră mondială și îl testăm în România din vară.
