Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
După o serie de teasere care ne-au omorât (aproape) de curiozitate, Jaguar a prezentat primele imagini și informații oficiale cu noul său coupe, de data aceasta bazat pe F-Type. Dacă vă este dor de acesta, puteți vedea testul #giurgeasibratu cu F-Type aici.
Așa o să vă ocupați timpul până apucăm să mergem cu acest Coupe care este aproape identic cu decapotabila doar că, evident, are acoperiș fix. Desigur, forma mașinii este absolut superbă dar despre asta va vorbi mai multe Giurgea, după ce pipăie mașina cum trebuie la salonul auto de la LA unde se află chiar acum.
Ca motorizări, F-Type Coupe urmează modelul decapotabilei și în versiune de bază el este echipat cu motorul de 340 CP și 450 Nm iar S-ul are 380 CP și 460 Nm. Cele două versiuni V6 fac 0-100 în 5.1 respectiv 4.9 secunde și au viteze maxime de 259 respectiv 275 km/h.
Vârful de gamă este un R cu V8 de cinci litri supra-alimentat cu compresor cu 550 CP și 680 Nm. Face doar patru secunde până la 100 km/h cu start de pe loc iar viteza maximă este limitată electronic la 300 km/h.
Versiunile S și R vor fi ceva mai echipate și vor putea fi comandate și cu un sistem de frânare „carbon ceramic matrix”, cu 21 kg mai ușor decât sistemul standard. Toate modelele sunt echipate standard cu transmisia automată cu opt rapoarte. F-Type R Coupe este în plus echipat cu un diferențial spate electronic și un sistem Torque Vectoring care folosește sistemul de frânare. Cele două sisteme, spune Jaguar, ajuta tracțiunea și manevrabilitatea foarte mult.
Vom vedea asta în martie, atunci când F-Type Coupe va fi disponibil oficial în România.
