Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Pe lângă noul Clasa C, Mercedes-Benz a adus la Detroit noul S600. Vârful de gamă non-AMG este în continuare echipat cu un V12 biturbo doar că acum are o cilindree mărită de la 5.513 cmc la 5.980 cmc deci indicativul 600 devine veritabil. S600 are de acum motor de șase litri.
Noul S600 are acum 530 CP și un cuplu motor maxim de 830 Nm. Atenție, acesta este disponibil de la 1.900 rpm! Date de accelerație și viteză maximă momentan nu avem în mod oficial dar știm că un consum mediu anunțat de constructor este de 11.1 litri de benzină pentru 100 km parcurși.
S600 va fi echipat standard cu: LED Intelligent Light System, MAGIC BODY CONTROL cu ROAD SURFACE SCAN, și pachetul Driving Assistance Plus (include Active Lane Keeping Assist, Active Blind Spot Assist, BAS PLUS cu Cross-Traffic Assist, DISTRONIC PLUS cu STEER CONTROL și Stop&Go Pilot, PRE-SAFE Brake și PRE-SAFE PLUS).
Mercedes-Benz profită de ocazie să anunțe că din martie când S600 va fi disponibil la vânzare vor fi oferite și noi opționale pentru toată gama: head-up display și touchpad-ul pentru COMAND lansate pe noul C și sistemul COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS (lansat tot pe C, mașina frânează singură la detectarea traficului lent din față care ar duce la un accident chiar și de la 200 km/h sau de la 50 km/h dacă detectează trafic staționar și pericol de accident). Pe lângă toate acestea Mercedes-Benz va mai oferi și un parbriz încălzit electric… Și totuși, nimic despre 9G-TRONIC?!
