Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
De când am început noi emisiunea „Mașini, Teste și Verdicte”, MINI a crescut enorm. Iar noua gamă va fi mai frumoasă și mai completă ca niciodată. Înainte de a conduce noul Cooper S în Italia am mers cu un Cooper S Cabrio de generație veche și mai apoi am condus senzaționalul diesel de 1.5 litri pe un Cooper D.
Urmează mai multe teste MINI la #giurgeasibratu în 2015 și unul dintre ele va fi cu mașina asta. Noul John Cooper Works, noul vârf de gamă. Cel mai important lucru care ne interesează la MINI JCW este desigur, motorul. Din doi litri turbo MINI scoate acum 231 CP și 320 Nm. Asta înseamnă 0-100 în 6.3 secunde (6.1 cu automata), o îmbunătățire de 0.2 secunde față de fosta generație. Viteza maximă este de 246 km/h. Repriza 80-120 km/h este anunțată la 5.6 secunde ceea ce sună foarte bine. Consumul mediu anunțat este de 6.7 litri pentru 100 km parcurși cu transmisia manuală. Atenție, consumul mediu anunțat pentru cutia automată cu șase trepte este cu un litru mai mic!
Pe lângă elementele de caroserie speciale – spoilere, praguri, jante, MINI susține că toate componentele tehnice importante au fost derivate din cele folosite pe mașinile de competiție MINI. Suspensie, direcție, frâne (realizate special împreună cu Brembo), sistemul de evacuare sport. La interior, printre multe elemente JCW se găsesc și scaune sport cu tetiere integrate.
Noul MINI JCW va fi disponibil în România de la începutul anului viitor.
