Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Peugeot are deja o istorie bogată în ceea ce privește modelele hibride, însă acum a venit momentul ca Leul din Sochaux să aducă pe piață primele sale autoturisme plug-in-hybrid.
Acestea sunt 508 Hybrid, 508 SW Hybrid și 3008 Hybrid4. Între ele există câteva mici diferențe:
- 508 & 508 SW: FWD, 1.6 PureTech 180 CP + motor electric 109 CP, putere combinată de 225 CP, transmisie e-EAT8, baterie de 11.8-kWh, autonomie electrică de 40 km.
- 3008: AWD, 1.6 PureTech 200 CP + două motoare electrice de 109 CP fiecare, putere combinată de 300 CP, transmisie e-EAT8, baterie de 13.2-kWh, autonomie electrică de 50 km.
Ambele modele se încarcă în 105 minute de la un wallbox de 6.6kW 32A sau în șapte ore de la o priză normală. Transmisia automată e-EAT8 renunță la convertizorul de cuplu în favoarea unui ambreiaj multidisc umed. Francezii spun că așa se realizează o tranziție mult mai lină între cele două (sau trei) propulsoare.
3008 Hybrid4 va veni doar în varianta de echipare GT, cea cu tapțerie Alcantara Greval Grey și ornamente de stejar gri. Sistemele de asistență ale șoferului sunt preluate de la 508 și vin ca echipare standard. SUV-ul compact sprintează până la 100 km/h în 6.5 secunde și reușește emisii de CO2 de doar 49 g/km.
Pe de altă parte, clienții de 508 Hybrid și 508 SW Hybrid vor avea de ales între trei versiuni de echipare: Allure, GT Line și GT. Cifre de performanță nu au fost încă făcute publice. Cel mai probabil le vom afla la Salonul Auto de la Paris, atunci când cele trei modele vor fi prezentate oficial publicului larg.
