Paris 2016: Hyundai i30

2017-hyundai-i30-2

Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.

Nici nu am văzut bine i10 facelift că Hyundai mai dă o lovitură înainte de Salonul Auto de la Paris și prezintă noul i30.

Desenat în Europa la centrul de design Hyundai noul i30 este primul model complet nou ce introduce un nou design pentru grila față. Ea va fi integrată și pe i10 facelift și în curând va ajunge pe toată gama. Este în principiu o evoluție a grilei motorului așa cum o știm noi până acum la Hyundai.

Noua compactă Hyundai are o lungime de 4340 mm, o lățime de 1795 mm, o înălțime de 1455 mm și un ampatament de 2650 mm. Asta înseamnă că este mai lung și mai lat decât modelul precedent chiar dacă ampatamentul rămâne același. 395 litri are portbagajul în standard.

Platforma noului i30 este nouă și vine cu o mare îmbunătățire – toate versiunile vor avea suspensie multi-link pe spate. Sistemul de frânare este nou iar direcția servo-asistată electric a fost îmbunătățită.  Masa proprie a mașinii a scăzut cu până la 28 de kg iar rigiditatea structurală a crescut.

Gama de motorizări include trei motorizări pe benzină și un singur diesel. Pe benzină este oferit un motor aspirat de 1.4 litri și 100 CP, sau cel de un litru și 120 CP. Cel mai puternic motor pe benzină va fi 1.4 litri turbo T-GDI cu 140 CP 242 de Nm deși în viitor va fi lansat și i30 N cu 260 CP.

Singurul motor diesel, CRDi-ul de 1.6 litri, va fi oferit în trei versiuni de putere: 95, 110 și 136 CP. Motoarele cele mai puternice benzină și diesel vor putea fi achiziționate cu o cutie automată cu dublu-ambreiaj cu șapte trepte.

Ca dotări, în standard, compacta va fi echipată cu un sistem multimedia și ecran de 5 inch. Versiunile de top vor primi un ecran de 8 inch. Alte dotări anunțate:  volanul încălzit, Apple CarPlay și Android Auto, o navigație TomTom cu informații în timp real, o cameră pentru marșarier, un sistem audio premium, conexiune Bluetooth, încărcare wireless pentru telefoanele mobile. Ca siguranță activă amintim frânare de urgență automată, menținerea benzii de mers, recunoașterea semnelor de circulație, pilot automat adaptiv, monitorizarea unghiului mort, asistent la ieșirea din parcare, monitorizarea șoferului.

i30 sosește în România în primăvara anului viitor.