Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
De parcă nu era suficientă isterie creată de Porsche cu noua Panamera, iată încă ceva proaspăt legat de subiect. Pe lângă diesel, benzina „mică” și Turbo, Porsche aduce la Paris și noul hibrid al gamei – tot cu tracțiune integrală deci numit „4” plus E-Hybrid.
Panamera 4 E-Hybrid are un total de 462 CP rezultați din îmbinarea a: motor electric de 136 CP și 400 de Nm plus V6 biturbo de 2.9 litri, cu 330 CP și 450 de Nm. Mașina reușește să accelereze de la 0 la 100 de km/h în 4.6 secunde iar viteza maximă este de 278 km/h. Poate rula pur electric 50 km cu maxim 140 km/h iar în mod hibrid consumul de benzină este anunțat la 2.5 litri pentru 100 km parcurși.
Bateria este nouă și are o capacitate de 14.1 kWh. Încărcarea completă durează 5.8 ore de la o priză normală și numai 3.6 ore dacă se folosește un încărcător opțional.
E-Hybrid vine echipat standard cu pachetul Sport Chrono. Se pot selecta modurile de rulare Sport și Sport Plus, dar și E-Power (rulare electrică), Hybrid Auto (hibrid), E-Hold (păstrează resursele bateriei) și E-Charge (motorul V6 încarcă intens bateria).
Noul Porsche Panamera 4 E-Hybrid este deja disponibil pentru a fi comandat în România la un preț standard de 114.590 euro cu TVA.
