Skip to content
  • Mașinării, experiențe, opinii. Cu Giurgea & Co.
    • Ce mașină să îmi cumpăr? >>
    • Premiile SuperSpeed >>
    • Formula 1 și 1 >>
    • Mașinării, experiențe, opinii. Cu Giurgea & Co.
    SuperSpeedSuperSpeed
    • Acasă
    • AUTO
    • MOTO
    • STIL
    • EXPERIENȚE
    • OPINII
    • Echipa
    Știri-auto, Accesorii

    Porsche își alintă clienții de top. Avem o nouă emblemă doar pentru Turbo.

    Publicat în 29/11/202307/12/2023 Scris de Andrei Crăciun

    Alimentăm cu carburanți de performanță și energie de la partenerii noștri OMV.

    Alimentăm numai de la partenerii noștri OMV.

    Cineva la Porsche a ajuns la concluzia că spoilerele, aerisirile și jantele speciale nu mai sunt suficiente pentru a distinge modelele Turbo, așa că de acum vor fi dichisite cu o nouă emblemă. Un detaliu fin, dar care cu siguranță va mângâia orgoliul clienților cu dare de mână.

     

    Primul Turbo a fost prezentat la salonul auto de la Paris din 1974, deci, dacă ar mai fi așteptat un an, Porsche i-ar fi putut dedica această emblemă specială cu ocazia semicentenarului. Dar cine sunt eu să mi se pară c-ar fi fost mai frumos un logo nou exact într-o zi (sau măcar an) de sărbătoare pentru așa un erou al gamei Porsche?!

    Prin urmare, după aproape cinci decenii în care Turbo a ajuns să fie sinonim cu vârful de gamă și cu performanța, orice model nou va avea de acum înainte o emblemă aparte, care să-i accentueze caracterul.

    „Acum dorim să facem modelul Turbo și mai vizibil și să-l diferențiem mai clar de alte derivate, cum ar fi GTS. De aceea am dezvoltat o estetică distinctă Turbo. Începând de acum, versiunile Turbo vor prezenta un aspect consistent în toate liniile de modele – unul elegant, de înaltă calitate și foarte special.” – Michael Mauer, Vice President Style Porsche

    Versiunea exclusivistă a emblemei Porsche modernizate e caracterizată de noua culoare „Turbonite”, care înlocuiește auriul tradițional. Însă această nuanță sofisticată de gri metalizat, creată special pentru variantele Turbo, se extinde și asupra altor componente atent selectate din exterior și interior, precum denumirea „Turbo” vizibilă din spate, ramele geamurilor, benzi ornamentale în interior, centuri, diferite butoane/comutatoare, cusături și altele, în funcție de model și de cromatica mașinii.

    Porsche intenționează să introducă treptat aceste diferențieri în toate liniile sale de modele, dar prima mașină care defilează cu schimbările este Panamera Turbo, lansată luna aceasta. Emblema monocromatică dominată de culoarea Turbonite este vizibilă pe capotă, pe volan și pe jante.

    Toate bune și frumoase pentru noii clienți de Porsche Turbo. Dar vechii clienți… cu ei ce facem?! Le vindem și lor embleme din astea șmecheroase sau îi lăsăm să cumpere din târg niște replici făcute prompt de chinezi și turci?

     

    Emblema 2023 „Turbo” alături de embelma pre-2023. Noua culoare specială, denumită Turbonite, înlocuiește auriul din emblema standard. Roșul este la rândul lui înlocuit de o grafică gri-negru de tip fagure, iar negrul e parcă mai puțin intens, pentru un look general monocromatic, estompat, cu luciri metalice satinate. A dispărut textura și se văd ajustări și la coarnele stilizate, dar și chiar la căluț.
    Embleme Porsche de-a lungul timpului. În prim plan se vede emblema actualizată în 2023, în versiunea ei standard, adică non-Turbo, pentru clienții mai puțin speciali din mulțimea de clienți speciali Porsche :)).
    Logo-ul Porsche, acum celebru, a apărut pentru prima dată pe volanul unui Porsche 356, în 1952.

     

     

    Imagini: Porsche
    Linkuri:
    https://www.porsche.com/central-eastern-europe/en/_romania_/
    https://www.porsche.com/international/
    • Pentru ALTE ARTICOLE vizitează categoriile noastre AUTO, MOTO, EXPERIENȚE, OPINII, STIL.
    • MULTE ALTE teste, prezentări, discuții cu/despre mașini, motociclete, Formula 1, accesorii și călătorii găsești la SuperSpeed pe YouTube, aici.
    • Dacă nu știi CE MAȘINĂ SĂ ÎȚI CUMPERI, află părerea noastră despre oferta actuală pe cemasina.superspeed.tv, aici.
    • Nu uita că POȚI VEDEA emisiunile SuperSpeed la PRO•TV și pe VOYO, aici. 
    This entry was posted in Știri-auto, Accesorii and tagged emblemă, logo, Porsche, Turbo.
    Vezi la ParkLake o nebunie de Lamborghini… Lego. Peste 400.000 de piese – o replică la scara 1:1!
    Toyota ne arată două concepte care prefigurează modele noi în gama europeană a anilor următori

    Alimentăm cu carburanți de performanță
    și energie de la partenerii noștri OMV.

    Categorii
    • AUTO (5.006)
      • Comparații-auto (3)
      • Drive-tours (4)
      • Drives (14)
      • Istorie-auto (19)
      • Prezentari-auto (27)
      • Racing-auto (31)
      • Știri-auto (228)
      • Tehnologie-auto (7)
      • Vintage-pre2022 (4.666)
      • Walkarounds (1)
    • EXPERIENȚE (17)
      • Călătorii (2)
      • Destinații (3)
      • Evenimente (4)
      • Expoziții (5)
      • SL-Roads (3)
    • GENERALE (9)
    • MOTO (13)
      • Ride-tours (11)
      • Știri-moto (2)
    • OPINII (48)
      • Braking-Academy (2)
      • Dialoguri (2)
      • Editoriale / Comentarii (4)
      • Formula-1-și-1 (7)
      • Pauza-de-cafea (2)
      • Ponturi (6)
      • Premiile SuperSpeed (24)
        • Premii 2024 (10)
      • Prima-vedere (1)
    • STIL (19)
      • Accesorii (4)
      • Art & Design (4)
      • Gadgeturi (4)
      • Jocuri (4)
      • Modă (3)
    Recent Posts
    • Porsche 911 GT3, cea mai rapidă mașină cu manuală de pe Nurburgring Comentariile sunt închise pentru Porsche 911 GT3, cea mai rapidă mașină cu manuală de pe Nurburgring
    • Mașina anului 2025, faza globală: KIA EV3 este câștigătoare, electricele domină WCOTY Comentariile sunt închise pentru Mașina anului 2025, faza globală: KIA EV3 este câștigătoare, electricele domină WCOTY
    • Noul Audi A6 Sedan – Când Eleganța Se Întâlnește Cu Agresivitatea Comentariile sunt închise pentru Noul Audi A6 Sedan – Când Eleganța Se Întâlnește Cu Agresivitatea
    • Startul la comenzi pentru Renault 4 – retro-cool, de la 28.890 de euro Comentariile sunt închise pentru Startul la comenzi pentru Renault 4 – retro-cool, de la 28.890 de euro
    • TEST DRIVE cu cea mai mare, cea mai bine dotată și cea mai scumpă Dacie de până acum – BIGSTER Comentariile sunt închise pentru TEST DRIVE cu cea mai mare, cea mai bine dotată și cea mai scumpă Dacie de până acum – BIGSTER
    • El5ctric days la Renault – ocazia de a interacționa cu vedeta gamei Renault, R5 Electric Comentariile sunt închise pentru El5ctric days la Renault – ocazia de a interacționa cu vedeta gamei Renault, R5 Electric
    Etichete
    #superspeedlaprotv (3234) 2014 (116) 2015 (123) 2016 (164) 2017 (1683) 2018 (879) 2019 (662) 2020 (600) AMG (96) Audi (283) BMW (448) Concept (110) Coupe (93) Dacia (131) facelift (136) Ferrari (117) Ford (256) Geneva (154) Geneva 2017 (90) Geneva 2018 (90) giurgea (202) Honda (122) Hyundai (121) Lamborghini (95) Mercedes-AMG (150) Mercedes-Benz (330) Motorshow (239) Motorsport (103) Nissan (108) Peugeot (85) Porsche (237) prima tura (94) pro tv (2316) radar (983) Renault (174) România (87) saloane auto (349) Skoda (126) stiri (3287) super speed (2321) TDI (116) test (102) Toyota (163) Volkswagen (250) VW (199)
    Contact | Politica de confidentialitate | Cookie-uri | ANPC

    SAL SOL
    Copyright © Navele Media SRL • Designed by CCM
    Copyright © SuperSpeed / Navele Media SRL
    • Acasă
    • AUTO
    • MOTO
    • STIL
    • EXPERIENȚE
    • OPINII
    • Echipa
    • Ce mașină să îmi cumpăr? >>
    • Premiile SuperSpeed >>
    • Formula 1 și 1 >>