Alimentăm numai de la partenerii noștri OMV.
Iată finalistele noastre din această categorie. Alege mai jos pe care ai premia-o tu!
Găsești mai jos galerii de imagini și câteva informații pentru fiecare dintre finaliste. Pentru vot… bifezi preferata ta, apoi apeși butonul „Votează”. Nu uita să votezi la toate categoriile!
Suntem curioși cum va arăta votul final. Vom publica la sfârșitul anului premiantele cititorilor alături de premiantele noastre.
Premiile SuperSpeed 2024 • Cea mai bună mașină de off-road
Powered by 
Nu uita să votezi la toate categoriile! Le găsești apăsând butonul de mai jos.
Ford F-150 Raptor
Cea mai bine vândută mașină din America, picku-up-ul Ford F-150, n-a fost vreodată lent sau împiedicat în off-road, dar asta nu a oprit pe Ford să decidă că are nevoie de o variantă nebunească, adică Raptor: V6 de 3,5 litri cu 456 CP, amortizoare demențiale Live Valve de la Fox și anvelope de 35 de inchi – toate acestea îl fac pe Raptor o mașină ideală pentru distracție în off-road. Cea mai mare provocare este să te obișnuiești cu dimensiunile lui de camion.
Tesla Cybertruck
Prin modul în care se prezintă ca design Tesla Cybertruck ar fi putut să intre cu ușurință și în categoria show-off. Dar pentru că este totodată un pick-up cu diferențial blocant, până la 845 CP și are suspensie pe aer cu cursă de 30 de centimetri, această arătare futuristă își are locul și în categoria off-road.
Polaris RZR
Polaris RZR este mai mult o jucărie decât orice altceva. Dar chiar dacă arată ca o jucărie, în off-road este o bestie – gardă la sol ridicată, cursă de 719 mm grație amortizoarelor FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass, anvelope de 32 de inchi și motoare puternice pe o (să-i zicem) caroserie foarte ușoară. O fi ea jucărie, dar merge tare! BAJA-STYLE!
Jeep Avenger 4xe
Cel mai mic model de la Jeep a devenit și mai capabil în off-road. Avenger primește o nouă variantă 4xe care vine cu tracțiune integrală în premieră pe acest model. Are un sistem Mild-Hybrid, cu motor termic de 1,2 litri turbo și două motoare electrice – un motor electric integrat în transmisie și încă unul pe puntea spate, pentru a pune și roțile spate în mișcare. În plus, 4xe vine și cu suspensie independentă pe spate.
Land Rover Defender V8
Nu că ar fi cerut cineva aasta vreodată, dar noul Defender a primit acum un V8 supraalimentat de 5 litri sub capotă, care dezvoltă 525 CP. Asta înseamnă că off-roaderul tău de lux vine acum cu dispozitiv de speriat urșii. Fie vorba între noi, îți Defender V8 nu ca să cucerești munții cu el, ci ca să atragi priviri în parcările din mall.
Imagini: Ford, Tesla, Polaris, Jeep, Land Rover
Linkuri:
- Pentru ALTE ARTICOLE vizitează categoriile noastre AUTO, MOTO, EXPERIENȚE, OPINII, STIL.
- MULTE ALTE teste, prezentări, discuții cu/despre mașini, motociclete, Formula 1, accesorii și călătorii găsești la SuperSpeed pe YouTube, aici.
- Dacă nu știi CE MAȘINĂ SĂ ÎȚI CUMPERI, află părerea noastră despre oferta actuală pe cemasina.superspeed.tv, aici.
- Nu uita că POȚI VEDEA emisiunile SuperSpeed la PRO•TV și pe VOYO, aici.
