Renault Alaskan a ajuns, în sfârșit, în Europa

renault-alaskan-to-europe-35

Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.

După ce a fost dezvăluit anul trecut în Columbia, fratele lui Nissan Navara, noul Renault Alaskan, a ajuns, în sfârșit, în Europa.

Pick-up-ul Alaskan are de purtat o luptă grea atât cu modele consacrate precum Toyota Hilux sau Volkswagen Amarok, dar și cu frații de platformă, Nissan Navara sau Mercedes-Benz Clasa X.

Pe unele piețe va fi disponibil și un motor pe benzină de 2.5 litri, însă europenii vor putea opta fie pentru un turbodiesel de 2.3 litri cu o turbină ce dezvoltă 160 cai putere și 400 Nm, fie de același propulsor supraalimentat cu două turbine ce dezvoltă 190 cai putere și 450 Nm.

Alaskan va fi asamblat în fabrica Nissan din Barcelona, alături de navara și de Clasa X, și va fi disponibil în configurație Double-Cab 4×4. Interesant este faptul că francezii vor primi o garanție de doi ani fără limită de km, dar ceilalți clienți europeni vor beneficia de una de trei ani și 100.000 km.

La interior vom găsi toate dotările prezente și pe Nissan Navara, precum ecran TFT color de 5” între ceasurile de bord, touchscreen de 7”, cameră 360 grade și keyless entry.

În ceea ce privește sistemele de asistență, noul pick-up francez va dispune de Hill Start Assist, Hill Descent Control, un diferențial cu patinare limitată eletronic și trei moduri de rulare: 2WD, high-ratio 4WD și low-ratio 4WD.

În condiții de laborator, Renault promite un consum mediu de 6.3L/100 km, fiind astfel cel mai eficient model din segment.