Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Multă lume crede că viitorul este electric, dar nu pe baterii, ci pe celule electrochimice.
Renault este unul dintre acei producători care investește masiv în toate aceste tehnologii, iar acum își mărește gama de autoutilitare ușoare cu noile Kangoo și Master alimentate cu hidrogen.
Acestea sunt dezvoltate împreună cu Symbio, o subdivizie Michelin Group, iar testele au început acum cinci ani.
Kangoo Z.E. Hydrogen va fi lansat anul acesta, va costa 48.300 Euro fără TVA în Franța și se presupune că va avea o autonomie de 370 km cu un plin de hidrogen. Mai mult, capacitatea sa de încărcare se va situa la 3.9 metri cubi.
Master Z.E. Hydrogen va dispune de o capacitate de încărcare între 10.8 și 20 metri cubi, va fi putea fi cumpărat atât ca versiune pentru pasageri, cât și pentru marfă, iar cele două rezervoare de hidrogen îi vor asigura o autonomie în jurul a 350 km.
Renault menționează că în funcție de capacitatea rezervoarelor, încărcarea va dura undeva între 5 și 10 minute. Dacă nu ar fi prețul atât de mare, mașinile acestea ar avea succes enorm în Occident.
