Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Nu există niciun dubiu asupra faptului că mașinile devin din ce în ce mai sigure, dar oare cum stăm la capitolul siguranța pietonilor?
Un studiu al americanilor de la IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) ne arată că în Statele Unite ale Americii decesele pietonilor au crescut cu 46% din 2009 și până în prezent. Mai mult, gravitatea accidentelor în sine a crescut, în special din cauza creșterii popularității SUV-urilor care au o parte frontală mult mai mare și mai ridicată ce poate ajunge la capul sau pieptul pietonilor.
Studiul arată că între 2009 și 2016, numărul de decese ale pietonilor cauzate de impactul cu SUV-uri au crescut cu 81%.
În ceea ce privește locul și timpul unde aceste accidente se întâmplă, cele mai multe au loc în zone urbane sau pe drumuri secundare, în timpul nopții și în locuri nesemnalizate.
Experții IIHS recomandă folosirea materialelor mai moi la părțile frontale ale SUV-urilor, precum și îmbunătățirea sistemelor de detecție ale pietonilor pentru a reduce numărul de decese.
Alte soluții ce nu țin neapărat de tipul autovehiculului ar fi îmbunătățirea sistemelor de iluminare (dintr-un motiv sau altul, mulți producători au primit punctaje foarte mici la capitolul faruri în State), reducerea limitelor de viteză (da, așa e, să ne întoarcem la căruțe), precum și amplasarea de lumini suplimentare la trecerile de pietoni, ce ar urma să se aprindă atunci când se află pietoni pe zebră.
Din păcate, niciuna din soluțiile propuse nu este educarea suplimentară a șoferilor, pietonilor sau a oricăror participanți la trafic. Vorba lui Nelson Mandela, educația este cea mai puternică armă cu care poți schimba lumea. Dar nu, aparent soluția este să ne întoarcem la epoca de piatră reducând limitele de viteză.
