Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Am mai spus-o și o să o mai spun, Lincoln face niște mașini bestiale de ceva timp, mașini pe care noi, din păcate, nu le primim.
Limuzina Continental a fost extrem de apreciată încă de la lansare, cu toate că nu se poate compara la vânzări cu Navigator. Asta nu i-a oprit pe americani să lanseze, pentru 2019, o ediție specială numită 80th Anniversary Coach Door Edition. Uși tip coach înseamnă că acestea se dechis în sens opus și la 90 grade, fix ca la modelele Rolls-Royce.
Doar 80 exemplare vor fi construite, toate având un sistem electronic de închidere și deschidere, din nou ca la Rolls. Spațiul în spate a fost și el îmbunătățit, deoarece ampatamentul a primit un plus de 6″.
Pasagerii spate sunt răsfățați cu o tavă pentru laptop, încărcător cu inducție pentru smartphone și scaune indivituale. Nici șoferii nu sunt uitați, ei putând jucându-se cu scaunele ajustabile pe 30 direcții, head-up display, Active Nois Control, sistem de sonorizare Revel Ultima Audio sau un sistem de infotainment bazat pe SYNC de la Ford.
Continental 80th Anniversary Coach Door Edition folosește un V6 biturbo de trei litri ce produce 400 cai putere și 540 Nm. Deși are trei moduri de rulare, Continental ar trebui să meargă mereu pe Comfort, lăsând Normal și Sport pentru alte mașini.
Și ca să vedeți cât de mult vrea Lincoln să își păstreze clienții, servciile Black Label vor fi incluse în preț, ceea ce înseamnă detailing anual, spălări când vrea proprietarul și experiențe culinare la diverse restaurante.
