Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
În sfârșit, ofensiva de modele noi Alfa Romeo, continuă. După Giulia, iată și primul SUV Alfa Romeo. Este construit pe aceeași platformă „Giorgio” folosită și de limuzină și desigur, designul este inspirat de al acesteia. Practic, ne uităm la o Giulia break (nu există încă), pe steroizi. Trebuie să vedem în realitate ce înseamnă asta exact.
Numele primului SUV Alfa este Stelvio, aceasta fiind denumirea uneia din cele mai spectaculoase pasuri alpine, aflată la 2.575 metri altitudine. Stelvio va fi produs în Italia și sosește în Europa în 2017, primăvară, fără a ști momentan data de sosire în țara noastră.
Ca dimensiuni, Stelvio este un SUV mediu adică va concura X3, GLC sau Q5. Pentru că a fost prezentat la LA, primele motoare anunțate sunt benzină: 280 CP și 415 Nm din 2.0 turbo și 510 CP și 600 Nm pentru V6 biturbo de 2.9 litri de pe o versiune Quadrifoglio. Să sperăm că măcar Stelvio NU va mai fi disponibil și manual (o să explicăm în alt articol de ce spun asta după testul cu Giulia). Până atunci, în America este oferit standard doar cu transmisia automată în opt rapoarte – lucru valabil și la Giulia care doar în Europa poate fi cumpărată și manuală. Ma che… hmm….
Cel puțin pentru America au fost anunțate doar versiuni 4×4 permanente, Q4, echipate cu diferențial spate autoblocant în standard.
Interiorul este copy/ paste de la Giulia, desigur pentru că italienii speră să producă multe mașini pe platforma Giorgio iar ele să ducă vânzările anuale de la vreo 80.000 la peste 400.000. Iar Stelvio trebuie să fie vârful de lance al acestei creșteri și pentru cost reduction nu își pot permite să creeze mașini foarte diferite stilistic și tehnic chiar dacă sunt disponibile în segmente diferite.
Revenim cu mai multe informații despre modelul european când vor fi făcute publice.
