Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Vânzările de autoturisme diesel pierd teren în fața celor pe benzină pe singura piață din lume în care dieselul chiar contează, cea europeană, în prima jumătate a anului 2017, conform datelor ACEA (Asociația Producătorilor Europeni de Automobile).
Acest lucru înseamnă o scădere a cotei de piață de la 50.2% la 46.3%, sau, mai precis, cu 152.323 automobile pe motorină mai puțin ca în aceeași perioadă a anului trecut. Pentru prima dată din 2009, autoturismele diesel nu mai sunt cele mai vândute pe bătrânul continent. Balanța a fost înclinată în favoarea benzinarelor și datorită faptului că acestea devin din ce în ce mai populare. În cifre seci, cota de piață a modelelor pe benzină a crescut de la 45.8% la 48.5% în numai un an. Acești 2.7% se traduc prin 328.615 mașini vândute în plus spre deosebire de 2016.
2.6% cotă de piață o au mașinile hibride, 1.3 % o reprezintă electricele și versiunile plug in hybrid, restul de 1.3% o însumează mașinile pe GPL sau gaz natural.
Sunt curios cum va evolua trendul și care dintre cele trei categorii minoritare va avea o evoluție pozitivă.
