Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
P72 este supercarul cu care De Tomaso va reînvia, iar propulsorul pe care îl va folosi va fi de origine Ford.
Doar că nu va fi orice propulsor Ford, este vorba despre o versiune Coyote de 5 litri (la bază V8-ul Mustangului) modificată de către Roush, celebrul tuner și gigant NASCAR.
Propulsorul va primi un sistem de lubrifiere cu carter uscat, dar și un compresor mecanic de ultimă generație ce promite eficiență termică foarte bună, viteze de operare ridicate, dar și o funcționare lină. Atât de lină, încât De Tomaso susține faptul că unitatea va menține caracteristicile unui motor aspirat și sunetul de V8 american clasic, dar unul care va respecta legile de zgomot europene și americane. Linia roșie va fi peste 7.500 rpm, iar puterea va fi transmisă roților spate prin intermediul unei transmisii manuale cu șase trepte. Apropo de putere, aceasta va depăși 700 cai putere, iar cuplul maxim va trece de 825 Nm.
Colaborarea cu Ford este o continuare, nu un început, deoarece primul De Tomaso dispunea de un motor de Ford Cortina amplasat median.
Doar 72 unități De Tomaso P72 vor fi construite, fiecare la un preț de 750.000 Euro.
