Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Automobilele electrice nu sunt deosebit de populare în România. There, I said it. Cu toate acestea, vânzările acestora sunt într-o continuă și constantă creștere.
În 2016, un total de 61 automobile cu propulsie alternativă și-au găsit stăpân. În primele șapte luni ale anului acestuia, această cifră a fost deja depășită cu 4 unități.
Lider de piață a rămas BMW i3 cu 25 de unități comercializate, dintre care doar două cu range extender, semn că lumea ori nu vrea să dea banii în plus pe un generator pe benzină, ori încrederea în baterii a crescut în ultima perioadă.
Renault Zoe urmează citadina bavareză cu 18 unități. Se așteaptă ca Zoe să își mărească clientela o dată cu introducerea versiunii cu o baterie de 41 kWh, aproape dublă ca versiunea standard.
Podiumul este completat de Mercedes-Benz Clasa B Electric Drive cu 14 bucăți vândute. Mercedes-Benz va renunța, însă, la acest model pentru a se putea concentra pe dezvoltarea produselor cu propulsie electrică viitoare.
Cote mici de piață au Mitsubishi i-Miev (4 unități), Volkswagen e-Golf (3 unități) și Volkswagen e-up! (1 unitate).
Poate că vă întrebați unde e Tesla în toată ecuația aceasta. Modelele producătorului american nu se importă OFICIAL la noi în țară și din această cauză nu se află pe cifrele de vânzări APIA. Cine are bani de Tesla își permite să o cumpere din străinătate, cu toate că nu este cea mai comodă modalitate.
