SuperSPEED la PRO TV SuperSPEED la PRO TV
  • Home
  • Știri
    • Oficial: TOTUL despre BMW M5 CS
      Oficial: TOTUL despre BMW M5 CS
      27 January 2021 0
      4
    • OFICIAL: prima full-electrică Dacia
      OFICIAL: prima full-electrică Dacia
      16 October 2020 0
      1031
    • Oficial: Mercedes-Benz Clasa S
      Oficial: Mercedes-Benz Clasa S
      2 September 2020 0
      236
    • Oficial: Peugeot 3008 facelift
      Oficial: Peugeot 3008 facelift
      2 September 2020 0
      92
    • Oficial: primul SUV full-electric Skoda, Enyaq iV
      Oficial: primul SUV full-electric Skoda, Enyaq iV
      2 September 2020 0
      416
    • Oficial: Rolls-Royce Ghost 2020
      Oficial: Rolls-Royce Ghost 2020
      1 September 2020 0
      59
    • Oficial: Porsche Panamera facelift 2020
      Oficial: Porsche Panamera facelift 2020
      26 August 2020 0
      72
  • Prima Tură
    • e-tron: începuturi – primul test cu prima electrică Audi
      e-tron: începuturi – primul test cu prima electrică Audi
      20 December 2018 0
      1600
    • TEST EXCLUSIV: 7 motive pentru a-ti cumpara un Porsche de 700 de cai
      TEST EXCLUSIV: 7 motive pentru a-ti cumpara un Porsche de 700 de cai
      5 September 2018 0
      1633
    • Ford GT: 655 CP, RWD, NO ESP, OMFG, DTPLM
      Ford GT: 655 CP, RWD, NO ESP, OMFG, DTPLM
      2 September 2018 0
      1673
    • “Another one”, NOT “The Chosen One”: Honda CR-V 2018
      “Another one”, NOT “The Chosen One”: Honda CR-V 2018
      28 July 2018 0
      2054
    • TEST IN PREMIERA: de ce este deja NOUL FORD FOCUS Campion Mondial al clasei sale!
      TEST IN PREMIERA: de ce este deja NOUL FORD FOCUS Campion Mondial al clasei sale!
      18 July 2018 0
      4022
    • În anii Ce-au trecut: primul test în Clasa C facelift
      În anii Ce-au trecut: primul test în Clasa C facelift
      20 June 2018 0
      2167
    • Condus în premieră națională: Jaguar i-fucking-Pace!!!
      Condus în premieră națională: Jaguar i-fucking-Pace!!!
      10 June 2018 0
      1735
  • Blog
    • Mașina perfectă este la o cărămidă distanță (P)
      Mașina perfectă este la o cărămidă distanță (P)
      22 December 2020 0
      30
    • “Tigaia BMW”… nu… OALA BMW. Din 1945!
      “Tigaia BMW”… nu… OALA BMW. Din 1945!
      24 November 2020 0
      146
    • Moment esențial: Dacia a scos Logan, Sandero și Sandero Stepway complet noi!
      Moment esențial: Dacia a scos Logan, Sandero și Sandero Stepway complet noi!
      29 September 2020 0
      1140
    • PREMIERĂ MONDIALĂ: cea mai puternică mașină construită în România
      PREMIERĂ MONDIALĂ: cea mai puternică mașină construită în România
      24 September 2020 0
      127
    • Istorie: 80 de ani de la victoria BMW 328 la Mille Miglia
      Istorie: 80 de ani de la victoria BMW 328 la Mille Miglia
      2 July 2020 0
      24
    • PREMIERĂ: CÂȘTIGĂ o deplasare auto alături de #giurgeasibratu!!!
      PREMIERĂ: CÂȘTIGĂ o deplasare auto alături de #giurgeasibratu!!!
      11 June 2020 0
      26
    • Interviu: șeful Porsche Design Manufaktur despre 911 targa 4S HDE
      Interviu: șeful Porsche Design Manufaktur despre 911 targa 4S HDE
      2 June 2020 0
      99
  • Anduranțe
    • BMW 540d xDrive, episodul 1: cum e configurat (#goals)
      BMW 540d xDrive, episodul 1: cum e configurat (#goals)
      31 December 2017 0
      3594
    • TEST: cum se conduce un Opel Astra hatch 1.6 diesel de 136 CP
      TEST: cum se conduce un Opel Astra hatch 1.6 diesel de 136 CP
      8 August 2017 0
      5378
    • Willkommen: Opel Astra K 1.6 CDTi 136 CP Dynamic S/S
      Willkommen: Opel Astra K 1.6 CDTi 136 CP Dynamic S/S
      23 May 2017 0
      4173
    • Viața cu o electrică (episodul 6)
      Viața cu o electrică (episodul 6)
      27 July 2016 0
      4685
    • MINI Stories: accesoriile
      MINI Stories: accesoriile
      3 February 2016 0
      3528
    • MINI Stories: cum merge
      MINI Stories: cum merge
      4 January 2016 0
      3088
    • Renault ZOE: ce zice cartea și ce zicem noi (episodul 2)
      Renault ZOE: ce zice cartea și ce zicem noi (episodul 2)
      10 December 2015 0
      4187
  • Radar
    • TEST ISTORIC: am condus IN ROMANIA prima DACIA ELECTRICA! VEZI VIDEO!
      TEST ISTORIC: am condus IN ROMANIA prima DACIA ELECTRICA! VEZI VIDEO!
      30 March 2021 0
      7
    • TEST VIDEO: cea mai TEHNOLOGIZATĂ LIMUZINĂ din Lume este aici – NOUL S!
      TEST VIDEO: cea mai TEHNOLOGIZATĂ LIMUZINĂ din Lume este aici – NOUL S!
      16 March 2021 0
      9
    • VIDEO de colectie: cum au evoluat BORDURILE Ford in 110 de ani – VEZI AICI!
      VIDEO de colectie: cum au evoluat BORDURILE Ford in 110 de ani – VEZI AICI!
      13 March 2021 0
      5
    • VEZI AICI: toate DATELE TEHNICE, PRETURI si INFO pentru DACIA ELECTRICA!
      VEZI AICI: toate DATELE TEHNICE, PRETURI si INFO pentru DACIA ELECTRICA!
      11 March 2021 0
      4
    • VIDEO: vezi cum arata o LIMUZINA BRITANICA de 550 CP de… 280.000 EURO!
      VIDEO: vezi cum arata o LIMUZINA BRITANICA de 550 CP de… 280.000 EURO!
      11 March 2021 0
      4
    • PRET OFICIAL! Vezi CAT DE ACCESIBILA este DACIA SPRING ELECTRIC!!!
      PRET OFICIAL! Vezi CAT DE ACCESIBILA este DACIA SPRING ELECTRIC!!!
      11 March 2021 0
      4
    • EXCLUSIV: cum SUNA noua masina de zi cu zi a lui VETTEL! ESTE ANIMALIC!
      EXCLUSIV: cum SUNA noua masina de zi cu zi a lui VETTEL! ESTE ANIMALIC!
      7 March 2021 0
      7
  • Motorsport
    • Șocul anului în motorsport: “DAS SYSTEM” de la Mercedes-AMG
      Șocul anului în motorsport: “DAS SYSTEM” de la Mercedes-AMG
      22 February 2020 0
      4790
    • Red Bull-Honda RB16 este monopostul lui Max Verstappen pentru 2020
      Red Bull-Honda RB16 este monopostul lui Max Verstappen pentru 2020
      12 February 2020 0
      205
    • Acest Bentley Continental GT W12 este pregătit pentru curse pe gheață
      Acest Bentley Continental GT W12 este pregătit pentru curse pe gheață
      28 January 2020 0
      218
    • WRC: Neuville se impune la Monte Carlo, Tanak o comite
      WRC: Neuville se impune la Monte Carlo, Tanak o comite
      28 January 2020 0
      241
    • Dakar 2020: Luptă strânsă la Auto, Mani Gyenes aproape de o victorie
      Dakar 2020: Luptă strânsă la Auto, Mani Gyenes aproape de o victorie
      17 January 2020 0
      285
    • Dakar 2020: Alonso se răstoarnă, Mani Gyenes victorie de etapă în a zecea zi
      Dakar 2020: Alonso se răstoarnă, Mani Gyenes victorie de etapă în a zecea zi
      16 January 2020 0
      293
    • Dakar 2020: Peterhansel se impune în ziua a noua, Mani Gyenes își extinde avansul în continuare
      Dakar 2020: Peterhansel se impune în ziua a noua, Mani Gyenes își extinde avansul în continuare
      15 January 2020 0
      311
  • Dakar 2020
    • Dakar 2020: Luptă strânsă la Auto, Mani Gyenes aproape de o victorie
      Dakar 2020: Luptă strânsă la Auto, Mani Gyenes aproape de o victorie
      17 January 2020 0
      285
    • Dakar 2020: Alonso se răstoarnă, Mani Gyenes victorie de etapă în a zecea zi
      Dakar 2020: Alonso se răstoarnă, Mani Gyenes victorie de etapă în a zecea zi
      16 January 2020 0
      293
    • Dakar 2020: Peterhansel se impune în ziua a noua, Mani Gyenes își extinde avansul în continuare
      Dakar 2020: Peterhansel se impune în ziua a noua, Mani Gyenes își extinde avansul în continuare
      15 January 2020 0
      311
    • Dakar 2020: Alonso impresionează, motocicletele nu participă
      Dakar 2020: Alonso impresionează, motocicletele nu participă
      14 January 2020 0
      300
    • Dakarul își cere tributul, Paulo Gonçalves 1979-2020
      Dakarul își cere tributul, Paulo Gonçalves 1979-2020
      13 January 2020 0
      320
    • Dakar 2020: Sainz conduce după prima jumătate a raliului, Mani Gyenes avans uriaș la clasă
      Dakar 2020: Sainz conduce după prima jumătate a raliului, Mani Gyenes avans uriaș la clasă
      11 January 2020 0
      336
    • Dakar 2020: Sainz reușește dubla în ziua a cincea, Mani Gyenes rămâne lider la clasă
      Dakar 2020: Sainz reușește dubla în ziua a cincea, Mani Gyenes rămâne lider la clasă
      10 January 2020 0
      323

    VIDEO: SuperSPEED a testat Ferrari Testarossa și Lamborghini Diablo ale lui ION TIRAC!

    BratuBratu
    24 May 2019
    Radar

    “Deci, hai să nu o lungim prea mult, am înțeles că v-ați ales primele mașini, luați-le, mergeți cu ele, o singură rugăminte am… nu le arătați cinci minute, faceți ceva mai lung, să vadă lumea cum trebuie!” spune impunător Ion Țiriac în timp ce ne strânge mâinile și se pregătește să plece. Eram în holul Țiriac Collection și da, cel mai bogat român, tocmai ne încredințase și în mod direct, personal, două din cele mai frumoase mașini ale colecției sale fabuloase: Ferrari Testarossa și Lamborghini Diablo.

    Evident, nu puteam să îl dezamăgim și evident, nu puteam să dezamăgim toată echipa Țiriac. Nu puteam să vă dezamăgim și nu puteam să NE dezamăgim astfel că episodul 14 al sezonului 5 de #superspeedlaprotv de mâine dimineață este în totalitate dedicat materialului nostru realizat cu mașinile care acum 20 de ani erau în posterele de pe pereții camerelor noastre.

    Sâmbătă dimineață de la 10:30, în exclusivitate la Pro TV avem un super-episod cu test #giurgeasibratu, pe străzile din București, noaptea în superbele Ferrari Testarossa 1987 și Lamborghini Diablo 1991, ambele roșii, ambele aproape noi. Și pentru că acest episod este o ocazie atât de specială, avem și un interviu superb cu domnul Ion Țiriac: despre mașini, despre colecție, despre industrie, despre viitor.

    Cele două mașini din episodul de sâmbătă pot fi vizionate în Țiriac Collection oricând și sunt evaluate împreună undeva la 300.000 de euro fiind exemplare absolut impecabile din toate punctele de vedere.

    Exemplarul Ferrari Testarossa testat are un motor cu 12 cilindri în V la 180 grade (dar nu este boxer deoarece acei cilindri nu sunt orizontal opuși), cu 385 CP trasmisi fără pic de electronică punții spate prin intermediul unei transmisii manuale cu cinci trepte “dog leg” – treapta 1 este în jos, lângă picior. La momentul testului mașina avea sub 13.000 de km parcurși, o puteți vedea în toată splendoarea ei în galeria foto a acestui articol dar și pe contul meu de Instagram pe toată perioada weekendului.

    Costin Giurgea și-a ales din Țiriac Collection un Lamborghini Diablo produs în 1991. La momentul ieșirii noastre cu el din Collection avea… sub 2.000 de km la bord… cu un motor V12 de 492 CP și o cutie tot cu cinci trepte, mașina asta putea să ruleze lejer cu peste 320 km/h. Din fericire, nu a fost loc pe străzile din București ca Giurgea să încerce asta dar o să vă povestească felul în care se simte la condus supercarul care a luat mințile pământenilor în anii 90. Puteți să îl admirați, de-asemenea și în postările de pe contul lui de Instagram, tot weekendul. Și în galeria foto de aici, semnată Andrei Toboșaru.

    Iar acum, iată un teaser pentru emisiunea de mâine:

    fb-share-icon
    Tweet
    Tags : Collection, diablo, Ferrari, Giurgea si Bratu, ion tiriac, Lamborghini, pro tv, super speed, testarossa, Țiriac

    Related Posts

    • TEST ISTORIC: am condus IN ROMANIA prima DACIA ELECTRICA! VEZI VIDEO!
      30 March 2021

    • TEST VIDEO: cea mai TEHNOLOGIZATĂ LIMUZINĂ din Lume este aici - NOUL S!
      16 March 2021

    • VIDEO de colectie: cum au evoluat BORDURILE Ford in 110 de ani - VEZI AICI!
      13 March 2021

    CONCURS: PREMII ÎN VOUCHERE DE COMBUSTIBIL OMV

    Săptămânal poți câștiga vouchere de combustibil OMV in valoare de 300 de lei.

    Oferim câte două premii în fiecare săptămână. Răspunde la întrebarea noastră și înscrie-te!

    Concursul s-a încheiat. Mulțumim participanților. Câștigătorii sunt afișați în baza paginii.

    70 de ani de Porsche în 7 episoade

    Mașini frumoase și nervoase. Senzații pe măsură.

    This message is only visible to admins.

    Problem displaying Facebook posts.
    Click to show error

    Error: (#10) To use "Page Public Content Access", your use of this endpoint must be reviewed and approved by Facebook.
    Solution: See here for how to solve this error

    Categorii

    • Anduranțe
    • Blog
    • Continental
    • Featured
    • Motorsport
      • Dakar
    • Noul Duster
    • Porsche70
    • Prezentare gama Toyota hybrid
    • Prima Tură
    • Radar
    • Știri

    Youtube

    Articole recente

    • TEST ISTORIC: am condus IN ROMANIA prima DACIA ELECTRICA! VEZI VIDEO!
      TEST ISTORIC: am condus IN
      30 March 2021
    • TEST VIDEO: cea mai TEHNOLOGIZATĂ LIMUZINĂ din Lume este aici – NOUL S!
      TEST VIDEO: cea mai TEHNOLOGIZATĂ
      16 March 2021
    • VIDEO de colectie: cum au evoluat BORDURILE Ford in 110 de ani – VEZI AICI!
      VIDEO de colectie: cum au
      13 March 2021
    • VEZI AICI: toate DATELE TEHNICE, PRETURI si INFO pentru DACIA ELECTRICA!
      VEZI AICI: toate DATELE TEHNICE,
      11 March 2021
    • VIDEO: vezi cum arata o LIMUZINA BRITANICA de 550 CP de… 280.000 EURO!
      VIDEO: vezi cum arata o
      11 March 2021

    Tags

    #giurgeasibratu #superspeedlaprotv 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 AMG Audi BMW bratu Concept Coupe Dacia facelift Ferrari Ford Geneva giurgea Giurgea si Bratu Honda Hyundai KIA Lamborghini lucian popa Mercedes-AMG Mercedes-Benz Motorshow Nissan Opel Peugeot Porsche pro tv Renault România Skoda super speed TDI test Toyota TSI Volkswagen VW
    Copyright 2016 SuperSPEED.tv

    Site-ul nostru foloseşte cookies-urile pentru a va oferi o experienta de navigare imbunatatita.

    Poti afla mai multe despre tipurile de cookies folosite sau le poti dezactiva accesand setarile.

    SuperSPEED la PRO TV
    Politica de confidentialitate

    Acest site utilizează cookie-uri pentru a vă oferi cea mai bună experiență de utilizare posibilă. Informațiile cookie sunt stocate în browserul dvs. și efectuează funcții cum ar fi recunoașterea dvs. atunci când vă întoarceți pe site-ul nostru și ajutând echipa noastră să înțeleagă ce secțiuni ale site-ului le găsiți cele mai interesante și mai utile.

    Puteți ajusta toate setările cookie-urilor navigând în filele din stânga.

    Google Analytics

    Acest site utilizează Google Analytics pentru a colecta informații anonime, cum ar fi numărul de vizitatori pe site și cele mai populare pagini.

    Păstrarea acestui modul cookie ne ajută să îmbunătățim site-ul nostru web.

    Please enable Strictly Necessary Cookies first so that we can save your preferences!

    Politica Cookie

    Afla mai multe detalii despre Politica de confidentialitate