Volvo și-a făcut intrarea pe piața automobilelor integrale în mai 1996 când a venit cu modelul 850 Estate echipat cu un motor de 2.5 litri turbo și 193 cai putere. Un an mai târziu am văzut atât V70 cât și V70XC care au imprimat în mintea publicului imaginea de producător de mașini robuste atât pentru stradă, cât și în off road. Volvo a profitat de această imagine când a lansat în 2002 la Salonul Auto de la Detroit SUV-ul XC90 ce propunea un sistem de tracțiune integrală Haldex de generația a doua.
Anul acesta, producătorul suedez de mașini premium sărbătorește 20 ani de tracțiune integrală mecanică prin testarea celor mai capabile modele pe lacurile înghețate din jurul stațiunii de schi Are din nordul Suediei. Modelele vizate sunt XC90, V90 Cross Country și V40 Cross Country.
Volvo ne anunță că electrificarea va aduce mai multă flexibilitate sistemelor AWD, iar primele semne le vedem chiar în XC90 T8 Twin Engine care un sistem electric de tracțiune integrală în care puntea spate este propulsată exclusiv electric. În ceea ce privește sistemele mecanice AWD, acestea au devenit mult mai ușoare, iar eficiența lor s-a îmbunătățit considerabil. Pe lângă faptul că acestea pot oferi o distribuție a cuplului instantă către puntea ce are nevoie de el, cuplul transmis este controlat permanent pentru a oferi o manevrabilitate, stabilitate și tracțiune optimă în orice moment. Sistemul Volvo este proiectat pentru a fi modular, tocmai de aceea este folosit de către toate modelele mărcii suedeze.
Cât privește modelele seriei 90 de la Volvo, jumătate din clienți optează pentru tracțiunea integrală, iar dacă luăm în considerare toată gama suedezilor, acestă cifră este de peste 40%. Când tragi linie, AWD reprezintă un plus de siguranță pentru tine și pasagerii tăi, iar siguranța este alt punct forte a brandului Volvo.