SuperSPEED la PRO TV SuperSPEED la PRO TV
  • Home
  • Știri
    • OFICIAL: prima full-electrică Dacia
      OFICIAL: prima full-electrică Dacia
      16 October 2020 0
      1018
    • Oficial: Mercedes-Benz Clasa S
      Oficial: Mercedes-Benz Clasa S
      2 September 2020 0
      232
    • Oficial: Peugeot 3008 facelift
      Oficial: Peugeot 3008 facelift
      2 September 2020 0
      88
    • Oficial: primul SUV full-electric Skoda, Enyaq iV
      Oficial: primul SUV full-electric Skoda, Enyaq iV
      2 September 2020 0
      396
    • Oficial: Rolls-Royce Ghost 2020
      Oficial: Rolls-Royce Ghost 2020
      1 September 2020 0
      55
    • Oficial: Porsche Panamera facelift 2020
      Oficial: Porsche Panamera facelift 2020
      26 August 2020 0
      67
    • Oficial: BMW iX3, primul SUV full-electric BMW
      Oficial: BMW iX3, primul SUV full-electric BMW
      14 July 2020 0
      67
  • Prima Tură
    • e-tron: începuturi – primul test cu prima electrică Audi
      e-tron: începuturi – primul test cu prima electrică Audi
      20 December 2018 0
      1593
    • TEST EXCLUSIV: 7 motive pentru a-ti cumpara un Porsche de 700 de cai
      TEST EXCLUSIV: 7 motive pentru a-ti cumpara un Porsche de 700 de cai
      5 September 2018 0
      1627
    • Ford GT: 655 CP, RWD, NO ESP, OMFG, DTPLM
      Ford GT: 655 CP, RWD, NO ESP, OMFG, DTPLM
      2 September 2018 0
      1669
    • “Another one”, NOT “The Chosen One”: Honda CR-V 2018
      “Another one”, NOT “The Chosen One”: Honda CR-V 2018
      28 July 2018 0
      2050
    • TEST IN PREMIERA: de ce este deja NOUL FORD FOCUS Campion Mondial al clasei sale!
      TEST IN PREMIERA: de ce este deja NOUL FORD FOCUS Campion Mondial al clasei sale!
      18 July 2018 0
      3966
    • În anii Ce-au trecut: primul test în Clasa C facelift
      În anii Ce-au trecut: primul test în Clasa C facelift
      20 June 2018 0
      2163
    • Condus în premieră națională: Jaguar i-fucking-Pace!!!
      Condus în premieră națională: Jaguar i-fucking-Pace!!!
      10 June 2018 0
      1731
  • Blog
    • Mașina perfectă este la o cărămidă distanță (P)
      Mașina perfectă este la o cărămidă distanță (P)
      22 December 2020 0
      26
    • “Tigaia BMW”… nu… OALA BMW. Din 1945!
      “Tigaia BMW”… nu… OALA BMW. Din 1945!
      24 November 2020 0
      132
    • Moment esențial: Dacia a scos Logan, Sandero și Sandero Stepway complet noi!
      Moment esențial: Dacia a scos Logan, Sandero și Sandero Stepway complet noi!
      29 September 2020 0
      1133
    • PREMIERĂ MONDIALĂ: cea mai puternică mașină construită în România
      PREMIERĂ MONDIALĂ: cea mai puternică mașină construită în România
      24 September 2020 0
      118
    • Istorie: 80 de ani de la victoria BMW 328 la Mille Miglia
      Istorie: 80 de ani de la victoria BMW 328 la Mille Miglia
      2 July 2020 0
      20
    • PREMIERĂ: CÂȘTIGĂ o deplasare auto alături de #giurgeasibratu!!!
      PREMIERĂ: CÂȘTIGĂ o deplasare auto alături de #giurgeasibratu!!!
      11 June 2020 0
      22
    • Interviu: șeful Porsche Design Manufaktur despre 911 targa 4S HDE
      Interviu: șeful Porsche Design Manufaktur despre 911 targa 4S HDE
      2 June 2020 0
      95
  • Anduranțe
    • BMW 540d xDrive, episodul 1: cum e configurat (#goals)
      BMW 540d xDrive, episodul 1: cum e configurat (#goals)
      31 December 2017 0
      3585
    • TEST: cum se conduce un Opel Astra hatch 1.6 diesel de 136 CP
      TEST: cum se conduce un Opel Astra hatch 1.6 diesel de 136 CP
      8 August 2017 0
      5329
    • Willkommen: Opel Astra K 1.6 CDTi 136 CP Dynamic S/S
      Willkommen: Opel Astra K 1.6 CDTi 136 CP Dynamic S/S
      23 May 2017 0
      4154
    • Viața cu o electrică (episodul 6)
      Viața cu o electrică (episodul 6)
      27 July 2016 0
      4671
    • MINI Stories: accesoriile
      MINI Stories: accesoriile
      3 February 2016 0
      3523
    • MINI Stories: cum merge
      MINI Stories: cum merge
      4 January 2016 0
      3084
    • Renault ZOE: ce zice cartea și ce zicem noi (episodul 2)
      Renault ZOE: ce zice cartea și ce zicem noi (episodul 2)
      10 December 2015 0
      4181
  • Radar
    • CINE ARE SUV-ul SUPREM? Mercedes sau BMW? Clasa G AMG sau X6 M!? VEZI VIDEO
      CINE ARE SUV-ul SUPREM? Mercedes sau BMW? Clasa G AMG sau X6 M!? VEZI VIDEO
      30 December 2020 0
      2
    • TESTUL ANULUI: Dacia Logan automat si Logan GPL pe Transalpina! VIDEO in premiera!
      TESTUL ANULUI: Dacia Logan automat si Logan GPL pe Transalpina! VIDEO in premiera!
      29 December 2020 0
      2
    • NOUL LOGAN: plin de CARTOFI si PORUMB… VEZI in VIDEO… daca… SE MAI MISCA!
      NOUL LOGAN: plin de CARTOFI si PORUMB… VEZI in VIDEO… daca… SE MAI MISCA!
      28 December 2020 0
      2
    • SE CONDUCE DIN TELECOMANDA: cel mai scump Hyundai nou din Romania! VEZI VIDEO!
      SE CONDUCE DIN TELECOMANDA: cel mai scump Hyundai nou din Romania! VEZI VIDEO!
      25 December 2020 0
      2
    • Cel mai nou VW o sa TE INNEBUNEASCA! VEZI AICI VIDEO cu el!
      Cel mai nou VW o sa TE INNEBUNEASCA! VEZI AICI VIDEO cu el!
      25 December 2020 0
      6
    • Cel mai iubit VW din Romania ARE MODEL “NOU”! VEZI VIDEO IN PREMIERA!
      Cel mai iubit VW din Romania ARE MODEL “NOU”! VEZI VIDEO IN PREMIERA!
      24 December 2020 0
      8
    • VIDEO: camera video pentru obiecte din punct mort!!! VEZI CE MASINA ARE ASA CEVA!
      VIDEO: camera video pentru obiecte din punct mort!!! VEZI CE MASINA ARE ASA CEVA!
      23 December 2020 0
      10
  • Motorsport
    • Șocul anului în motorsport: “DAS SYSTEM” de la Mercedes-AMG
      Șocul anului în motorsport: “DAS SYSTEM” de la Mercedes-AMG
      22 February 2020 0
      4786
    • Red Bull-Honda RB16 este monopostul lui Max Verstappen pentru 2020
      Red Bull-Honda RB16 este monopostul lui Max Verstappen pentru 2020
      12 February 2020 0
      201
    • Acest Bentley Continental GT W12 este pregătit pentru curse pe gheață
      Acest Bentley Continental GT W12 este pregătit pentru curse pe gheață
      28 January 2020 0
      214
    • WRC: Neuville se impune la Monte Carlo, Tanak o comite
      WRC: Neuville se impune la Monte Carlo, Tanak o comite
      28 January 2020 0
      237
    • Dakar 2020: Luptă strânsă la Auto, Mani Gyenes aproape de o victorie
      Dakar 2020: Luptă strânsă la Auto, Mani Gyenes aproape de o victorie
      17 January 2020 0
      281
    • Dakar 2020: Alonso se răstoarnă, Mani Gyenes victorie de etapă în a zecea zi
      Dakar 2020: Alonso se răstoarnă, Mani Gyenes victorie de etapă în a zecea zi
      16 January 2020 0
      289
    • Dakar 2020: Peterhansel se impune în ziua a noua, Mani Gyenes își extinde avansul în continuare
      Dakar 2020: Peterhansel se impune în ziua a noua, Mani Gyenes își extinde avansul în continuare
      15 January 2020 0
      306
  • Dakar 2020
    • Dakar 2020: Luptă strânsă la Auto, Mani Gyenes aproape de o victorie
      Dakar 2020: Luptă strânsă la Auto, Mani Gyenes aproape de o victorie
      17 January 2020 0
      281
    • Dakar 2020: Alonso se răstoarnă, Mani Gyenes victorie de etapă în a zecea zi
      Dakar 2020: Alonso se răstoarnă, Mani Gyenes victorie de etapă în a zecea zi
      16 January 2020 0
      289
    • Dakar 2020: Peterhansel se impune în ziua a noua, Mani Gyenes își extinde avansul în continuare
      Dakar 2020: Peterhansel se impune în ziua a noua, Mani Gyenes își extinde avansul în continuare
      15 January 2020 0
      306
    • Dakar 2020: Alonso impresionează, motocicletele nu participă
      Dakar 2020: Alonso impresionează, motocicletele nu participă
      14 January 2020 0
      296
    • Dakarul își cere tributul, Paulo Gonçalves 1979-2020
      Dakarul își cere tributul, Paulo Gonçalves 1979-2020
      13 January 2020 0
      316
    • Dakar 2020: Sainz conduce după prima jumătate a raliului, Mani Gyenes avans uriaș la clasă
      Dakar 2020: Sainz conduce după prima jumătate a raliului, Mani Gyenes avans uriaș la clasă
      11 January 2020 0
      332
    • Dakar 2020: Sainz reușește dubla în ziua a cincea, Mani Gyenes rămâne lider la clasă
      Dakar 2020: Sainz reușește dubla în ziua a cincea, Mani Gyenes rămâne lider la clasă
      10 January 2020 0
      319

    7 pași pentru pentru un sigiliu al calității – blazonul Porsche în forma sa originală

    GiurgeaGiurgea
    3 September 2018
    Blog, Porsche70

    Pentru cei care au (sau doar iubesc foarte tare) orice clasic Porsche, emblema este departe de a fi doar o piesă de pe capotă. E o ancoră în trecut, un simbol indiscutabil al calității, un motiv de mândrie și, desigur, un binevenit subiect de discuție. Motiv pentru care nu-i de mirare că experții de la Porsche Classic s-au străduit să reproducă emblemele originale cu exactitate și migală „made in Germany”.

    Se pare că un blazon, pe post de simbol al calității, a fost luat în discuție pentru prima dată în 1952, la o întâlnire între Ferry Porsche și Max Hoffman (importatorul Porsche în Statele Unite). Ca urmare, în același an a fost realizat un design preliminar, design care este folosit și în prezent, cu foarte mici ajustări.

    În centru, alături de numele orașului unde Porsche își are și astăzi sediul, este armăsarul – simbolul orașului Stuttgart și semn al forței și vitezei. Compoziția este completată de elemente roșii și negre, precum și de coarne de cerb stilizate, toate făcând trimitere la blazonul oficial al statului Wurttemberg-Hohenzollern (stat german care a fost ulterior înglobat în actualul stat Baden-Wurttemberg). Iar deasupra, ca o pavăză, stă logoul Porsche.

    De-a lungul istoriei s-au înregistrat câteva mici diferențe (armăsarul a suferit ușoare ajustări; roșul era puțin mai deschis în emblemele timpurii; logoul Porsche era până la un moment dat doar reliefat, fără culoarea neagră adăugată mai târziu), însă nemții nu fac rabat la rigurozitate: fiecare nouă emblemă istorică, disponibilă ca piesă de schimb, respectă specificațiile originalului. În plus, Porsche s-a asigurat de longevitatea emblemelor, trecând prototipurile prin teste climatice și de impact. Nebunie, nu glumă, până în cele mai mici detalii!

    Iată drumul parcurs de emblemele istorice între design și montare:

    Pasul 1: Gravarea manuală a matriței.

    Pasul 2: Ștanțarea și finisarea grosieră a piesei metalice.

    Pasul 3: Lipirea pinilor pe spatele piesei.

    Pasul 4: Șlefuirea blazonului.

    Pasul 5: Placarea cu aur prin galvanizare.

    Pasul 6: Aplicarea manuală a emailului colorat.

    Pasul 7: Controlul de calitate.

    Acesta este un Guest Post de Andrei Crăciun.

    fb-share-icon
    Tweet
    Tags : Porsche, Porsche 70 Special

    Related Posts

    • Mașina perfectă este la o cărămidă distanță (P)
      22 December 2020

      Ți-ai imaginat vreodată că ai mașina visurilor tale? Acum poți parca o mulțime de astfel de mașini acasă la tine! Avem câteva seturi de mașini LEGO® deosebite pentru a...

    • "Tigaia BMW"... nu... OALA BMW. Din 1945!
      24 November 2020

      BMW este o companie cu o istorie de peste 100 de ani și tradiții puternice, așa cum este distinctivul motor cu șase cilindri în linie – produs pentru prima...

    • Moment esențial: Dacia a scos Logan, Sandero și Sandero Stepway complet noi!
      29 September 2020

      În sfârșit, putem publica toate informațiile despre noile modele Dacia. Logan, Sandero și Sandero Stepway sunt acum complet noi. Nu vă lăsați înșelați de farurile care seamănă cu Lamborghini...

    CONCURS: PREMII ÎN VOUCHERE DE COMBUSTIBIL OMV

    Săptămânal poți câștiga vouchere de combustibil OMV in valoare de 300 de lei.

    Oferim câte două premii în fiecare săptămână. Răspunde la întrebarea noastră și înscrie-te!

    Ești combativ? Hai, înscrie-te și tu în concurs!

    70 de ani de Porsche în 7 episoade

    Mașini frumoase și nervoase. Senzații pe măsură.

    This message is only visible to admins.

    Problem displaying Facebook posts.
    Click to show error

    Error: (#10) To use "Page Public Content Access", your use of this endpoint must be reviewed and approved by Facebook.
    Solution: See here for how to solve this error

    Categorii

    • Anduranțe
    • Blog
    • Continental
    • Featured
    • Motorsport
      • Dakar
    • Noul Duster
    • Porsche70
    • Prezentare gama Toyota hybrid
    • Prima Tură
    • Radar
    • Știri

    Youtube

    Articole recente

    • CINE ARE SUV-ul SUPREM? Mercedes sau BMW? Clasa G AMG sau X6 M!? VEZI VIDEO
      CINE ARE SUV-ul SUPREM? Mercedes
      30 December 2020
    • TESTUL ANULUI: Dacia Logan automat si Logan GPL pe Transalpina! VIDEO in premiera!
      TESTUL ANULUI: Dacia Logan automat
      29 December 2020
    • NOUL LOGAN: plin de CARTOFI si PORUMB… VEZI in VIDEO… daca… SE MAI MISCA!
      NOUL LOGAN: plin de CARTOFI
      28 December 2020
    • SE CONDUCE DIN TELECOMANDA: cel mai scump Hyundai nou din Romania! VEZI VIDEO!
      SE CONDUCE DIN TELECOMANDA: cel
      25 December 2020
    • Cel mai nou VW o sa TE INNEBUNEASCA! VEZI AICI VIDEO cu el!
      Cel mai nou VW o
      25 December 2020

    Tags

    #giurgeasibratu #superspeedlaprotv 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 AMG Audi BMW bratu Concept Coupe Dacia facelift Ferrari Ford Geneva giurgea Giurgea si Bratu Honda Hyundai KIA Lamborghini lucian popa Mercedes-AMG Mercedes-Benz Motorshow Nissan Opel Peugeot Porsche pro tv Renault România Skoda super speed TDI test Toyota TSI Volkswagen VW
    Copyright 2016 SuperSPEED.tv

    Site-ul nostru foloseşte cookies-urile pentru a va oferi o experienta de navigare imbunatatita.

    Poti afla mai multe despre tipurile de cookies folosite sau le poti dezactiva accesand setarile.

    SuperSPEED la PRO TV
    Politica de confidentialitate

    Acest site utilizează cookie-uri pentru a vă oferi cea mai bună experiență de utilizare posibilă. Informațiile cookie sunt stocate în browserul dvs. și efectuează funcții cum ar fi recunoașterea dvs. atunci când vă întoarceți pe site-ul nostru și ajutând echipa noastră să înțeleagă ce secțiuni ale site-ului le găsiți cele mai interesante și mai utile.

    Puteți ajusta toate setările cookie-urilor navigând în filele din stânga.

    Google Analytics

    Acest site utilizează Google Analytics pentru a colecta informații anonime, cum ar fi numărul de vizitatori pe site și cele mai populare pagini.

    Păstrarea acestui modul cookie ne ajută să îmbunătățim site-ul nostru web.

    Please enable Strictly Necessary Cookies first so that we can save your preferences!

    Politica Cookie

    Afla mai multe detalii despre Politica de confidentialitate