Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Din fericire, nu se mai fac mașini proaste, toți producătorii, fie ei de volum sau premium, și-au dat seama că nu poți veni cu un produs slab într-o piață atât de competitivă. Cadillac, ca și Volvo, Jaguar sau Lincoln, trece printr-o perioadă de reinventare, iar noul SUV compact XT4 este cel mai recent model ce vrea o felie din tortul din ce în ce mai mare al segmentului.
Arătând ca un XT5 mai mic, SUV-ul prezentat la Salonul Auto de la New York vine cu o grilă de mari dimensiuni, faruri full LED și protecții de plastic ale caroseriei. Interesantă este și capota proeminentă, deși sub capotă nu se regăsește un V8.
Trei versiuni vor fi disponibile, cea mai ieftină plecând de la 35.790 $ în State, un preț foarte bun pentru un model din această clasă. Ca dotări standard amintim jante din aliaj de 18”, scaune față electrice, tapițerie din imitație de piele, climatizare automată pe două zone și patru porturi USB.
Indiferent de echipare, portbagajul poate înghiți 1.385 litri de bagaje dacă se rabatează bancheta spate. Există chiar și un sistem de infotainment modern cu touchscreen de 8” și controller cu scurtături pentru diverse meniuri. Apple CarPlay și Android Auto nu aveau cum să lipsească.
Pe lista de opționale se vor regăsi echipamente precum încărcător wireless pentru smartphone, sistem de sonorizare Bose sau suspensie adaptivă Active Sport Suspension.
După cum spuneam, baby Escalade nu are sub capotă un V8, nici măcar un V6, ci aceeași unitate turbo de doi litri turbo regăsită pe Opel Insignia sau Chevrolet Camaro. Doar că aici produce 240 cai putere și 350 Nm. Conectat la transmisia automată cu nouă rapoarte, motorul promite un consum mediu de 8.7 l/100 km. Tracțiunea față este oferită standard, dar una integrală poate fi bifată.
Mașina va fi oferită la vânzare ca model 2019 începând cu luna aceasta și face parte din planul Cadillac de a lansa un model la fiecare șase luni până în 2021.
