Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Cyan Racing, o echipă de curse afiliată Geely tocmai a bătut recordul pe Nurburgring Nordschleife pentru cea mai rapidă mașină cu patru uși și cel pentru cea mai rapidă mașină cu tracțiune față, cu un Lynk&Co 03 Cyan.
Problema este că modelul ce a reușit performanța este un prototip, nu o mașină de producție. Chiar și așa, Campionul Mondial de Turisme din 2017, Thed Bjork a reușit să parcurgă traseul de 20.8 km în 7:20.143, ceea ce îl face mai rapid decât Jaguar XE SV project 8, dar și decât Renault Megane RS Trophy-R.
Berlina chineză va ajunge și în producția de serie, iar recordul va deveni oficial atunci când un exemplar înmatriculabil va reuși același timp sau unul mai bun. Lynk&Co 03 este asamblat pe aceeași plaftormă CMA cu Polestar 2, restul gamei Lynk&Co și Volvo XC40.
Inginerii chinezi au reușit să stoarcă din propulsorul turbo de doi litri o putere maximă de 528 CP la 7.800 rpm și un cuplu de 500 Nm între 4.500-7000 rpm. Aceste cifre implementate pe o mașină cu tracțiune față se traduc printr-un sprint 0-100 km/h în 4.4 secunde și o viteză maximă nelimitată electronic de 310 km/h.
