Folosim doar carburanți de performanță de la partenerii noștri OMV.
Odată cu pensionarea lui B-MAX, fabrica Ford de la Craiova se pregătește de primirea modelului lui EcoSport, reîmprospătat pentru anul 2018. Iată tot ce trebuie să știți despre al doilea SUV produs în România, după Duster:
- Ford promite un nivel calitativ crescut, versatilitate de și capabilități de top, precum și tehnologii sofisticate.
- EcoSport a primit, în sfârșit, un sistem de tracțiune integrală, numit Intelligent All Wheel Drive. Acesta măsoară constant nivelul de aderență al fiecărei roți la nivelul suprafeței de rulare și poate ajusta nivelul cuplului până la 50/50 între puntea față și puntea spate în sub 20 de milisecunde.
- Un motor diesel complet nou și-a făcut apariția, este vorba despre o unitate EcoBlue de 1.5 litri cu sistem de injecție de înaltă presiune și turbocompresie cu inerție mică ce dezvoltă 125 cai putere și 300 Nm. Actualul 1.5 TDCi cu 100 cai putere va rămâne în ofertă.
- Motorul 1.0 EcoBoost va reprezenta benzina în gama EcoSport. Acesta va fi disponibil în trei variante de putere: 100, 125 și 140 cai putere. O cutie automată cu șase rapoarte cu padele pe volan va putea fi comandată doar cu motorul de 125 cai putere.
- Noi culori și modele de jante sunt disponibile pe acest facelift.
- Interiorul a fost inspirat de la noua Fiesta și dispune de sistemul de infotainment SYNC3 cu ecran de 8” sau 6.5”, compatibil cu Apple Carplay și Android Auto.
- Noua echiparte ST-Line vrea să pună accent pe Sportul din EcoSport.
- Sistemul audio Bang & Olufsen Play va fi disponibil opțional și va include 10 incinte acustice, implicit un subwoofer montat în portabagaj și o boxă dedicată sunetelor de frecvențe medii montată pe bord. Există și un mod Surround Sound ca la modelele premium.
- Noi sisteme de asistență a șoferului au fost introduse pe noul EcoSport, precum Blind Spot Information System sau Roll Stability Control.
